Generatoren i din Subaru Outback er hjertet af afgiftssystemet. Uden den ville batteriet hurtigt løber tør for strøm og motoren ville gå i stå. Forståelse for, at batteriet begynder bilen, og at generatoren oplader batteriet og leverer elektriske krav til bilen er nøglen til fejlfinding af generatoren, fejlfinding denne nøglekomponent af afgiftssystemet kan virke som en skræmmende opgave, men det viser sig at være en relativt enkel procedure, der involverer at gennemføre et par simple tests. Ting du skal
Digital volt /ohm meter (DVOM)
Vis Flere Instruktioner
1

Tænd DVOM, og indstil den til at læse volt D /C. Fastgør den negative (sort) føringen på DVOM til batteriets minuspol og den positive (røde) ledning på måleren til batteriets pluspol.
2

Læs spændingen vises på måleren. Det skal være over 12,3 volt med motoren slukket og tændingsnøglen i "Off" position. Hvis batteriets spænding er mindre end 12,3 volt, skal du oplade batteriet, før teste generatoren. Et afladet batteri kan forårsage generatoren i din Subaru til overprisen, og kan være en mulig årsag til generator fiasko.
3

Fjern positive DVOM bly fra batteriet, og røre ved det til ladestander på bagsiden af ​​generatoren. Ladestanderen er metal skrue, at den store ledning er boltet til på bagsiden af ​​generatoren. Spændingen læsning på DVOM bør være den samme som på batteriet. Hvis der ikke er spænding på generatoren, tjek afgiftssystemet sikringen i under-hood sikringsholder.
4

Tilslut positive DVOM føre til batteriets pluspol og start motoren. Spændingen skal nu læse over 13,5 volt. Hvis batteriets spænding er den samme (eller lavere) med motoren i gang, end det er med motoren slukket, udskifte generatoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65230.html