Din bil er udstyret med en række elektriske kredsløb under kølerhjelmen og rundt inde i bilens karosseri, fra en simpel elektrisk kredsløb for horn til mere komplekse systemer under computerstyring, afhængigt af din særlige køretøj år og model. Men om du har at gøre med en simpel eller kompleks kredsløb, kan du følge nogle grundlæggende strategier til at håndtere de mest almindelige bil elektriske problemer, bevæbnet med nogle enkle testudstyr. Ting du skal
Test lys
Jumper wire
Vehicle service manual
Short finderen
Voltmeter
Coder-læser eller scan værktøj
Vis Flere Instruktioner

1

Prøv at isolere problemet i kredsløbet. For eksempel kan et problem i turn-signal system påvirker kun ét lys eller dem alle. Dette vil bestemme, hvordan du begynder at fejlfinde kredsløbet.
2

Start for at kontrollere kredsløbet ved berørte komponent hvis en enkelt funktionsfejl pære har undladt eller på strømkilde som sikringen og sikringsboks hvis hele kredsløbet er mislykkedes.
3

Fjern fejlbehæftede komponent. Hvis det er en mislykket pære, for eksempel, fjerne det og kontrollere det for brudte filamenter eller korrosion på basen og sokkel. Kontrollér strøm og jordforbindelser. Tilslut en test lys til batteristrøm og røre spidsen af ​​lys til jordforbindelsen. Også tilslutte testen lys til jorden og røre spidsen af ​​lys til strømtilslutning på stikkontakten. Hvis lyset ikke lyser i nogen af ​​disse tests, reparere, at forbindelsen på stikkontakten. Denne strategi er nyttigt til at teste forbindelser til afbryder og andre almindelige komponenter.
4

Kontroller sikringen, smeltesikringer links eller afbrydere beskytter kredsløbet, hvis alle komponenter i den kreds er mislykkedes. En sprunget sikring, varmeklæbende link eller cykling afbryder normalt indikerer en kortslutning. Hvis kredsløbet beskyttelsesanordningen er fint, kan du blive beskæftiger sig med en "åben". Følg skematiske for at kredsløb leveres i servicehåndbogen til den enkelte bilmodel, du arbejder på. Dette vil hjælpe dig med at identificere ledninger, komponenter og forbindelser.
5.

Brug en kort finderen, hvis du har brug for at finde en kortslutning, efter producenten instruktioner. For at finde en åben, kan du bruge en test lys eller et voltmeter for at tjekke for spænding langs kredsløbet. Den del af kredsløbet, hvor prøven lyset undlader at gløde eller voltmeter undlader at registrere spænding og din sidste test punkt, hvor det åbne er placeret.
6

Tilslut en kode læser eller scanne værktøjet til diagnostiske stikket på din bil (afhængigt af bilens år, mærke og model) for at finde en dårlig sensor eller kredsløb overvåges eller kontrolleres af computeren, såsom temperaturfølere og tænding moduler. En scanning værktøj kan pålægge dig ikke kun til kredsløbet, hvor problemet ligger, men også i nogle tilfælde, til sensoren eller komponent skyld, at du har brug for at teste.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65221.html