Din bil kører ikke som det gjorde før, og du ved, at der er noget galt et sted. Måske er det en blæst toppakning? Selv en ulempe, kan din bil være væk fra vejen i et par dage. Jeres hoveder vil helt sikkert have skal dukket op igen, eller endda udskiftes, hvis de er meget skæve aluminium hoveder før din transport er trafiksikker igen. Kig efter nogle døde foræring som ledetråde, at din toppakning er blæst og skal repareres. Instruktioner
1

Kontroller olien oliepinden. Nøglen til at kigge efter, når du tjekker din motorolie målepinden er en hvid eller grå stof på din dip stick med olien. Hvis du opdager dette, betyder det, at du har vand i din olie, og det er et sikkert tegn på en blæst toppakning.
2

Kør bil for at se, hvis du oplever nogen tab af magt, især up bakker. Dette indikerer, at bilen er ved at miste kompression og har en blæst toppakning.
3

Kontroller auto for overophedning. Den bil vil overophede, når den har en blæst toppakning og vil holde overophedning ligegyldigt hvad retsmiddel, du prøver.
4

Lyt efter en dunkende lyd i din motor mens du kører. Chugging lyde og motorstop ud er klare tegn på en blæst toppakning.
5.

Kig i bakspejlet, mens du kører. Er bilen udsender hvide damp? Betyder det lugter anderledes end normalt? Disse er alle tegn på en blæst toppakning.
6

Kig på køleren for utætheder og tegn på kølervæske, hvor det ikke burde være, såsom tændrør. Hvis din radiator er lav på væske ofte, kan dette være et tegn på en blæst toppakning. Kig efter olie i kølervæske.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65188.html