Jeep Grand Cherokee har en løbende problem med sele stik-til-blower motorstyringsmodul overophedning og smeltning. Dette medfører enten intermitterende eller ingen operation. På grund af dette vedvarende problem, har Jeep en erstatning sele stik. Dette er ikke at sige, at blæsermotoren eller kontrol modulet er problemfri, og de kunne også være problematisk. Styremodulet er fundet i den automatiske zonekontrol med uendelig temperatur kontrol svarende til et hjem termostat. Ting du skal
Voltmeter
Wire krymper
Styremodul sele grisehale reparation
Bidetang
Shrink wrap
Vis Flere Instruktioner
1

Undersøg styremodulet el-stik. Styremodulet er placeret på gulvet, midt under instrumentbrættet og på toppen af ​​forhøjningen i gulvet. Træk el-stik ud af styremodulet og inspicere det for overophedning. Den vises smeltet, hvis dette er tilfældet. Dette er den mest almindelige problem med dette system.
2

Klip ledningerne bag den brændte-stik, en ad gangen. Slut den nye sele. Den nye sele har alle grønne ledninger, så du kan bruge placeringen af ​​ledningerne i forhold til deres placering i stikket. Orient den nye stik på samme måde som de eksisterende stik. Start på den ene side. Skær wiren og fratage isoleringen fra slutningen og installere en længde på shrink wrap. Sæt enden af ​​ledningen ind i den forudsat Butt stik og krympe det med wire krymper. Sørg for at det er tæt, og at det ikke flytter ind og ud af stikket. Skub shrink wrap over Butt stik og varme det op med en lighter til at skrumpe det. Gentag processen for de to andre ledninger.
3

Tjek styremodulet for indgangsspænding, ved hjælp af voltmeter ved at placere voltmeter på 20 volt og forbinde den sorte ledning til en god jord. Sonde tre-wire-stik på modulet med den røde ledning. Du er på udkig efter 5 volt på en af ​​de ende ledninger. Drej nøglen og ventilator på. Hvis 5 volt er til stede, skal du kontrollere styremodulet midterste ledning til graduering. Dette betyder, at spændingen vil bevæge sig op og ned 5 volt skala hurtigt som modulet pulser arbejdscyklus til jord. Blæseren motorstyring vil sende 5 volt til styremodulet, hvilket igen grunde blæsermotor gennem cykler afhængig af positionen af ​​potentiometeret blæsermotor switch. Hvis der ikke er 5 volt til stede, er der en ledningsføring problem. Hvis spændingen er til stede, men modulet viser ikke varierende spænding til jorden, når probed, modulet er defekt og skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65167.html