EGR på din 1999 Chevy Blazer ligner en dunk, der sidder på toppen af ​​indsugningsmanifolden. En ventil i bunden af ​​enheden tillader udstødningsgasser at recirkulere tilbage ind i forbrændingskammeret gennem indsugningsmanifolden. Dette hjælper med at reducere lattergas, kaldet NOX, emissioner. Når denne enhed funktionsfejl, kan det medføre alvorlige tomgang og acceleration problemer for din Blazer. At sørge for, at Blazers EGR ventilen er problemet, er du nødt til fejlfinding det. Ting du skal
Topnøglesæt
Socket sæt
stjerneskruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Start motoren, og lad din Blazer at varme op til normal driftstemperatur. Når nålen på vandet temperaturmåler sidder i midten af ​​måleren, motoren varmet op.
2

Åbn hætten og har en assistent rev motoren, mens du tjekker stemplet bevægelse EGR-ventil. Ventilen er placeret bag fordeleren mod bagsiden af ​​motoren på indsugningsmanifold. Som du rev ​​motoren fra 1.500 RPM til 2500 RPM, bør du bemærke stemplet farten. Hvis du ikke gør det, så kontrollere, at der ikke er huller i vakuum linje forbundet til ventilen. Sørg også for, at linjen er sikker på ventilen. Vær forsigtig, når rører vakuum linier. Rør kun ved linjen og ikke ventilen, da ventilen vil være meget varmt.
3

Sluk for motoren og lad den køle af.
4

Skru slangen klemme på luftindtaget slangen og træk slangen ud gashåndtaget kroppen og skubbe det til side, så du har bedre adgang til det EGR ventilen. Du kan være nødt til at afbryde tomgang air-temperatursensor wire i processen.
5.

Tag EGR-ventil el-stik og Unbolt to monteringsbolte på ventilen. Fjern derefter ventilen.
6

Efterse ventilåbninger for kulstof oprustning. Hvis der er nogen carbon oprustning og ventilen ikke bevæge sig, når motoren kørte, rengør eller udskift ventilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65157.html