Sådan diagnosticere en svag Fuel Pump
Fuel-manometer
Flat-tip skruetrækker
Rag
Vis Flere Instruktioner
1
Åbn hætten af dit køretøj og sted en klud over Schraderventil på brændstofrækken. Den nøjagtige placering af ventilen vil variere alt efter netop din mærke og model køretøj.
2
Tryk ventilen ind med hjørnet af en lille flad skruetrækker. Rag vil forhindre benzin fra sprøjtning overalt. Ved at trykke på ventilen frigiver pres fra brændstofsystemet. Hvis der ingen pres er frigivet, er dette en klar indikation af, at der ikke er noget, eller for lidt, trykket i brændstofslanger.
3
Monter brændstof trykmåler til brændstoffet jernbane. Der bør være en anden lille ventil på brændstof skinnen for dig at fastgøre brændstof manometer til. Hvis der er nogen, kan du ikke tjekke din brændstoftryk alene. Du skal bruge en butik til at foretage et adgangspunkt for dig at tjekke brændstoftryk.
4
Slå tændingen til, men ikke starte motoren. Dette vil aktivere den benzinpumpeikon relæ. Brændstoffet pres på måleren skal skyde op og forblive konstant. Det nøjagtige tryk vil afhænge helt af dit køretøj. Du er nødt til at henvise til dit køretøjs manual for denne information. Hvis brændstoffet trykket er under fabrikkens specifikationer, udskift brændstofpumpen, sende enheden og relæ.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65125.html