Sådan foretages fejlfinding Olie Problemer i en 2001 Chevy Prism

Olie problemer i din 2001 Chevy Prism kan ske for en række forskellige årsager. Hvis venstre ukontrolleret eller optagne, kan disse problemer medfører katastrofale motorfejl eller en fiasko af transmissions eller magt styresystemer. Din Prism behøver flere olietyper: transmissionsolie smører transmissionskomponenter, motorolie smører motoren og servostyring væske giver smøring til servostyring system. Hvis nogen af ​​disse olier er utætte, eller du har mistanke om et problem med nogen af ​​de olier i dit køretøj, skal du foretage fejlfinding. Ting du skal
Rag
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten af ​​din 2001 Prism, og træk oliepinden fra forsiden af ​​motoren.

2

Tør enden af ​​oliepinden, og sæt det ind i påfyldningsstudsen. Træk derefter oliepinden ud igen. Hvis oliestanden ikke er mellem de øverste og nederste hakkene på enden af ​​oliepinden, så du kan være brændende eller lækker olie. Kontroller for lækager ved forseglingen mellem ventildækslet og motoren hovedet, og forseglingen mellem motorblokken og bundkarret. Afbrænding af olie betyder, at olien er på vej ind i motorens forbrændingskammer og brænder der. Det er almindeligt i ældre Prismer da stempelringene slides ned. Det er også muligt, at ventilsædet er at tillade olie fra toppen af ​​motoren. Den eneste måde at rette dette problem er at udskifte ventilen segl, samt stempelringe.
3

Træk transmissionen oliepinden, placeret på bagsiden af ​​motoren. Tør enden af ​​oliepinden. Start derefter motoren og lad den køre i 1 minut. Sæt oliepinden til anstød, og træk den ud igen. Olieniveauet skal ligge mellem de øvre og nedre mærker. Hvis det ikke er, indikerer dette et mere alvorligt problem. Olien kan være utæt fra transmissionen bageste vigtigste forsegling. Du bliver nødt til at have en transmission shop service dette.
4

Check for servostyringsolie utætheder. Den servostyringsbeholderen vil læse "servostyring" på hætten. Chevy bruger en rød væske. Hvis du bemærker en rød pyt på jorden efter at dreje hjulet til venstre eller højre, har du en utæthed i servostyringen pumpen. Hvis væskestanden i reservoiret er under "min"-linjen, kan dette også indikere en lækage. Det skal serviceres af en professionel automekaniker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65083.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer