indsugningsmanifolden pakning, også kaldet IMG, er lavet af gummi og fast under indsugningsmanifolden. Indsugningsmanifold er placeret i motoren og er ansvarlig for at levere en blanding af brændstof og luft til cylindrene. Indtagelsen pakning holder at brændstof lækker fra indsugningsmanifold og forhindrer yderligere luft i at blive trukket ind i motoren. Alle køretøjer er tilbøjelige til indsugningsmanifold pakning problemer, selvom nogle modeller er mere udsat for problemer end andre. Utætheder
p mest almindelige symptom på en dårlig indsugningsmanifold pakning er utæt. En dårlig indtag pakning med en lækage giver vand, frostvæske eller en blanding af begge dele for at lække fra køretøjet. Dette vil resultere i en pøl af vand eller frostvæske på jorden. Hvis køretøjet er ofte parkeret på blød jord eller klipper, hvor utætte væsker er absorberet, kan en dårlig indsugningsmanifold pakning identificeres ved hyppig tab af vand i den øverste tank eller ved usædvanligt lave frostvæske niveauer, der fortsat at sænke efter at være fyldt op.

Rough Idle
p Hvis en indsugningsmanifold pakning går dårligt, kan det give for meget brændstof eller luft til at nå de cylindre eller få niveauer af brændstof og luft til at svinge som bilen går i tomgang. Dette problem manifesterer sig med ru tomgang. En motor, der går i tomgang ru, vil medføre, at bilen ryste, vibrere eller gyse mens men ikke bevæger sig.
Whistle
p Hvis indsugningsmanifolden pakning har en revne eller er løs og lækker, vil motoren trækker luft gennem det lille brud i pakningen, hvilket kan resultere i en pibende lyd. Hvis revne eller utæthed er usædvanlig stor, kan fløjtende lyd bliver til en sugende støj som motoren trækker mere luft. Hvis denne lyd er et tegn på en dårlig indtag pakning, det er som regel ledsaget af et groft tomgang og utætte væsker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65039.html