Alle køretøjer er udstyret med enten en timing bælte eller en timing kæden. Mens en tandrem er fremstillet af glasfiberforstærket gummi, er en timing kæde fremstillet af metal og ligner den type kæde, der anvendes til cykler. Timingen kæden drejes af krumtapakslen og er ansvarlig for driften af ​​knastakslen. Hvis slidt timing kæden ikke er opdaget, før det bryder, kan den resulterende motorskader koste tusindvis af dollars til reparation. Rough Idle

Når en timing kæde er slidt, det udvikler slap og bliver løs. Når dette sker, motorens ventiler, som er drevet indirekte af timing kæde, vil ikke længere køre korrekt. Når ventilerne begynder at løbe off-sync, vil motoren fungerer dårligt og få køretøjet til at have en ru tomgang. En grov tomgang normalt indebærer gysende eller rysten, mens køretøjet er i parken eller bremserne aktiveres.
Ingen Ignition
p Hvis en slidt timing kæde bliver så løs, at det ikke længere sidder korrekt på de redskaber og tænder ikke korrekt, når krumtapakslen er aktiveret, vil motoren ikke tænde. Når dette sker, er det vigtigt at erstatte kæden før du forsøger at starte køretøjet. Hvis køretøjet begynder med en alvorligt slidt eller brudt timing kæde, kan motoren lider dyrt eller endda uoprettelig skade.
Poor Function

En slidt timing kæde vil tillade ventilerne at operere på forkerte tidspunkter, hvilket får motoren til at køre meget dårligt. Når motoren kører dårligt, mens drevet på grund af en slidt timing kæde, kan symptomerne omfatte tilbageslag, bucking, rysten og spruttende.
Noise

Når en timing kæde er slidt, bliver løst. Fordi det er løst, kan det forårsage en raslende lyd fra i nærheden af ​​motoren, når bilen kører. Dette skyldes, at den løs kæde vibrerende når spinding fra krumtapakslen. Det er et tegn på, at timingen kæden er tæt på bristepunktet, og bør udskiftes omgående.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65035.html