Intet er mere frustrerende og forvirrende end når du nærmer dig din bil efter den er blevet parkeret natten over, klikker du på din alarm nøglering til at afvæbne den, og du hører en mærkelig eller langsom warble stedet for den traditionelle bip-bip fra din bil. Så du forsøger at starte bilen og batteriet er bare om eller helt død. Dette problem er meget almindeligt, men der er ingen reel løsning for det. Du skal bare være forberedt på, at på et tidspunkt dødt batteri syndrom kan forekomme. Årsag

Mange auto alarmer har at bo i en "on"-tilstand, når bilen holder stille, og slukket. Denne tændt tilstand udløses automatisk, når bilen er låst. Til magten alarmsystemet er ledninger hooked op til en ledning fra bilens batteri. Dette betyder, at systemet trækker batteristrøm, mens bilen er slukket og ikke at oplade batteriet. Over tid, undergraver energi dette kan føre til batteriet fiasko.
Battery

De mest almindelige forekomster af et dødt batteri fra en alarm normalt ske sent i livet af bilens batteri. Når en bil batteri bliver til fem eller seks år i alderen, betyder det ikke holde sin ladning så godt. Hvis batteriet allerede går dårligt, en bil alarm tegning strøm, mens bilen er slukket vil sætte det gamle batteri ud over kanten og gør det Ufunktionelt til start. Gode ​​bilbatterier vil ikke vise dette problem, at kunne håndtere alarmsystemet trække meget længere end at blive parkeret natten over eller for et par dage.
Installation Method

Mange auto alarmer er installeret på bilfabrikken, så designet af alarmen er integreret i den mest strømbesparende opkobling for den pågældende bil. Men hvis alarmsystemet er installeret som en eftermarkedet add-on, til tider mekanikerne kan installere tilslutninger i de forkerte steder. Dette kan medføre, at alarmsystemet til at trække mere strøm fra batteriet, end den har brug for. Denne fejl kan igen trække ned bilbatterier meget hurtigere end normalt.
Kortslutning Problemer

ikke-så-fælles problem, der kan forårsage et batteri saft med en bil alarm er en kortslutning. Dette er, når en flosset ledning forårsager en intermitterende forbindelse med en anden metaldel. Afgiften til systemet bliver trukket ud af kredsløbet, og jordet i bil del eller ramme. Hvis forbindelsen holder længe nok, kan det trække batteriet, indtil den er død. Kun en mekaniker vil finde dette problem ved at gå gennem hele ledningsføring af alarmen, på udkig efter pausen eller eksponering. Udskiftning af bilens batteri bare fortsætter problemet, indtil det nye batteri dør så godt.
Valg alarmer

bedste auto alarmer for strømeffektivitet og velsagtens sikkerhed er dem, der skar antændelse af en bil snarere end blot larmer når bilen er generet. Med et tændingen cut, går bilen ingen steder, medmindre det er bugseres. Dette indebærer meget mindre strømforbrug end en fuld-sensorisk model designet til at lave larm, når bilen er generet. Forbrugerne bør veje de funktioner, der leveres som standard med en fabriksmonteret alarm versus hvad der tilbydes efter-markedet. Hvis du kan finde en bil med et fabriksmonteret alarm model og en antændelse cut funktion, som kan være det bedste af begge verdener, især for din bil batteri.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64965.html