under en grundlæggende viden om bil fejlfinding kan spare en masse tid og penge brugt på diagnostik, når noget ser ud til at være galt med din bil. Et problem mange bilister løber ind er en utæt radiator. Radiatoren holder den væske, der anvendes til at afkøle systemet. Hvis det er utæt kølervæske, så kunne det føre til yderligere bil urolighederne. Vide, hvordan man spotte en utæt radiator kan redde din motor og spare din tegnebog. Low Coolant Level
p mest oplagte tegn på, at en radiator er utæt er en mangel på væske i kølervæske tank. De fleste biler har en plastbeholder med et mærke eller en indrykning, der angiver, hvor kølevæskeniveauet skal være. Hvis kølevæsken er langt under dette område, så er det lækket ud et eller andet sted. Kilden er ofte radiatoren. Hvis du har bemærket nogen andre nylige problemer i forbindelse med kølesystemet, skal du blot udfylde reservoiret tilbage til det korrekte niveau og tjekke det dagligt for at se, om det niveau bevæger sig. På en dag eller to niveauet vil være tilbage igen, hvis der er en utæthed.
Smell

Antifreeze typisk hvad folk bruger i deres kølesystemer, og stoffet har en umiskendelig lugt. Når bilen har haft tid til at varme op efter start, kan den søde, ulige og ubehagelig lugt af brændende kølevæske bliver indlysende, hvis kølevæsken er utæt formular køleren og dryp på en del, der bliver varm under brug. Dette kunne også indikere pakning problemer eller en potentiel interiør motorkoelevand lækage.

Vandpytter

I mange tilfælde årsagen folk opdager, at de har en lækage i deres radiatorer er tilstedeværelsen af ​​en let identificerbar vandpyt under deres biler. Dette stof er typisk grøn eller gul i farven og har en særskilt sød lugt. Kølemiddel bør renses op med det samme, da det udgør alvorlige sundhedsmæssige risici, herunder risikoen for død hos dyr eller børn, hvis de indtages.
Overophedning

I tilfælde af at føreren af bilen ikke er overdrevent opmærksomme, når det kommer til service og vedligeholdelse, kan overophedning opstå, hvis der er en radiator lækage. Hvis føreren ikke har bemærket nogen vandpytter eller en lugt, eller har han ikke tjekket kølervæske niveauer, kan dette være den første advarsel han får. Når temperaturen sporvidde på bilens instrumentbræt stiger til farlige niveauer, skal bilen trak og slukket med det samme. En overophedet motor kan blive alvorligt beskadiget, og det kan koste føreren langt flere penge end blot bekostning af reparere en utæt radiator.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64949.html