Et CV eller konstant hastighed joint er et fælles, der forbinder en bils transmission til de trækkende hjul på en bil. Den fælles kaldes konstant hastighed, fordi det er i stand til at opretholde den samme hastighed, selvom det vende med hjulene i en bil. Et CV fælles er dækket i et smøremiddel og ikke kan udsættes for eksterne forurenende stoffer såsom støv, eller det vil slides for tidligt. En gummi boot dækker CV leddene i en bil, men disse støvler kan knække og slides. Popping eller klikker
p Hvis din bil gør en popping eller klikke på støj, når det går igennem sving, er det et sikkert tegn på et CV joint er iført ud. Hvis du ikke er sikker på at klikke, mens du vender skyldes en slidt CV joint, der er en test for at bekræfte et CV fælles er årsagen. Gå til en tom parkeringsplads, hvor du har masser af plads væk fra forhindringer. Sætte bilen i bakgear, drej rattet helt til den ene side og køre baglæns i en cirkel. Gør dette for hver retning, til venstre og højre. Hvis click støjen er højere, når bilen vender i bakgear, så kilden er en slidt CV joint.
Humming

Sommetider et CV joint mangler smøremiddel, så meget det forårsager en summende eller endda knurrende støj, mens bilen kører på vejen. Denne støj er konstant, mens køretøjet er i bevægelse. Der er andre årsager til disse typer af lyde, såsom slidte aksellejer i transmissionen.
Vibration

En slidt CV joint kan medføre, at bilen gyse. Når køretøjet accelererer, kan alt for meget bevægelse i et CV joint medføre, at bilen gyse, men så også kan andre problemer såsom slidte motor mounts. En vibration, der bliver værre, da køretøjet går hurtigere kan også være fra en slidt CV joint. Hvis det ikke er CV joint, kunne det være fra et dæk, der skal være afbalanceret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64931.html