Den forreste suspension af en bil holdes sammen af ​​et kugleled, der fungerer på en lignende måde til kugleled findes i den menneskelige krop (såsom skulder eller knæ). Kugleleddet forbinder styrespindler af suspensionen til kontrolgrupperne, så hjulet og affjedring at svaje og bevæge sig som bilen er i bevægelse og drejning. De kugleled kan forårsage flere væsentlige problemer med en bil, hvis de er beskadiget. Dækslid

En fælles symptom på slidte kugleled er ujævn dækslid. Dette sker, når suspensionen og hjul er justeret korrekt, hvilket fører til dækkene ikke opfylder vejen ordentligt. I stedet for at blive centreret med vægten af ​​dækkene i midten af ​​dækket, slid dækkene på kanterne eller eventuelt dækkets midte. Dette er klart synlige, fordi slidbanen af ​​dækkene vil blive slidt ned med en større hastighed på visse punkter af dækket end andre. I nogle tilfælde vil dækkene være slidt til det punkt, at trådene stikker ud.
P mest almindelige mønster af dækslid forbundet med en defekt kugleled er camber slid. Det er dækslid, der er specifik til den ene side af dækket på grund af suspensionen bliver ujævn.
Steering

En af de mest farlige forhold, der kan opstå fra slidte kugleled er problemer med styringen. Hvis et kugleled er slidt eller beskadiget, vil det ikke tillade styreapparatet til flydende dreje hjulene i respons til føreren. Det kan vanskeliggøre styringen af ​​bilen og gøre køre bilen farlige - især hvis føreren har brug for at tage pludselige, undvigemanøvre

En slidt kugleled kan gøre styringen føles enten for løs eller for stram afhængig af hvordan. kugleledsaggregatet er iført. Hvis kugleledsaggregatet er iført ud sammen, vil kugleled bliver mindre, mens størrelsen af ​​hullet i soklen vil stige. Dette vil øge tolerancen i samlingen og gøre styringen føles løs eller sjusket. Dog kan en slidt kugleled også forårsage stramme styring, hvilket gør det svært at vende bilen hurtigt og føles som om bilen er ved at miste servostyring.
Høje lyde

kugleled vil gøre høje lyde, da det begynder at bære. Disse lyde kan starte som mindre klik, der mærkes i rattet, men efterhånden stige til højlydte dunk og clunks som skader på kugleled bliver værre. Støjen kan være særligt mærkbar, når vægten af ​​bilen skifter til og fra hjulet med det dårlige kugleled -. Som når bilen kører mere end et hul i vejen

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64880.html