Utætheder kan forekomme i et vilkårligt antal steder i kølesystemet af dit køretøj. Disse kan spænde fra en let-til-fix alderen slange til en vanskelig at erstatte revnet blok. En af de mere mærkbare virkninger af kølervæske lækage er, at din motor vil overophede meget let. Hvis bilens kølevæske niveauer konsekvent behøver at blive kronet, du højst sandsynligt har en form for lækage, selvom det er bare fordampning gennem en dårlig montering hætte. Flashlight

Udlægning under bilen ved hjælp af en lommelygte vil hjælpe dig til at se slanger og ventiler på undersiden af ​​køretøjet bedre for at spotte eventuelle utætheder.
Radiator manometer

En radiator manometer er en lille håndholdt enhed, der gør det muligt at du teste køleren for lækage ved at teste evnen til at holde ved det korrekte tryk. På kølerdækslet et tryk vil være angivet, f.eks som 12 pounds. Anbringelse af måleren til åbningen og klemme håndpumpen op til 12-pund trykmærke og venter vil tillade dig at se, om der er mulighed for en lækage. Hvis trykket holder stille i mindst 10 minutter, der er en god chance er der ingen lækage. Men hvis trykket falder lidt efter lidt er der sandsynligvis en lækage.
Cap Test Adapter

er fastgjort til radiatoren trykmåler at teste hætten for lækage. Hvis loftet ikke er passende ordentligt, kan det give fordampning af kølevæske.
Block Tester (eller Combustion Leak Tester)
p Dette er et værktøj, der bruges til at finde kølervæske lækager i en toppakning. Dette værktøj har et rør, der er fyldt med et blåt farvet test væske. Dette rør er fastgjort til radiatoren åbning. En pære er fastgjort til beholderen og pumpes til at skubbe luft fra køleren ind i røret, hvor prøvevæske er indeholdt. Denne væske bliver gult for at indikere tilstedeværelsen af ​​udstødningsgasser eller forbliver blåt, hvis der ikke gasser registreres. Tilstedeværelsen af ​​udstødningsgasser i radiatoren kan indikere en kølervæske lækage.
Leak Detection Dye

Lækagesøgning farvestof er et farvestof, der er sikkert at tilføje til kølervæske sig til at gøre lækager nemmere at se. Disse farvestoffer kan være fluorescerende og glød under udsættelse for UV-lys. Dette kan gøre påvisning af mindre utætheder meget lettere.
UV lampe

en UV-lampe er en lampe, der giver off ultraviolet lys, der vil vise kølemiddellækager når det bruges med en UV kølevæske dye.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64843.html