Sådan testes en temperatur Sending Unit

Temperaturen afsendende enhed mere korrekt kendt som en temperaturføler, er en af ​​de vigtigste sensorer i bilen. Det er den sensor, der fortæller computeren, når motoren er varmet tilstrækkeligt op for computeren at være opmærksom på de mange andre sensorer på motoren og udstødningssystemet. En kold motor får computeren til at være i den lukkede sløjfe, en defekt temperaturføler vil få computeren til at forlade styrekredsløbene i denne lukkede løkke, der forårsager dårlig præstation, potentiale motorstop og dårlig gas kilometertal. Ting du skal
Digital multimeter
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd stikket fra kølervæske temperaturføler (temperatur afsendelse enhed). Mål modstanden på tværs af Terminalbenene hjælp af en digital multimeter og skrive denne værdi ned. Gør dette før du kører motoren, skal det være koldt for denne test.
2

Tilslut stikket til sensoren. Start motoren, og lad den varme op i to minutter.
3

Stikket fra sensoren igen. Mål modstanden på tværs af Klembenene igen.
4

Bestem forskellen på de to behandlinger. Hvis der ikke er mindst 200 ohm forskel på de to behandlinger sensoren er snavset eller defekt.
5.

Fjern sensoren fra motoren, hvis ohm læsning er for lav. Rengør sensor, fjerne eventuelle aflejringer, og gentag testen. En anden lav læsning indikerer sensoren er defekt og skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64746.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer