Katalysatoren er en af ​​de vigtigste emissions opfindelser til biler. Det renser forurenende stoffer fra motorens udstødning ved at filtrere kulbrinter og kulilte, hvilket reducerer et køretøjs miljøpåvirkning og sikre, at biler kører så rent som muligt. Når en katalysator svigter, kan det have en alvorlig indvirkning på et køretøjs motorens ydeevne og er ofte et symptom på andre problemer sker med køretøjet. Overophedning motor

sluttet katalysator vil begynde at overophede bilens motor. Den plug normalt resulterer fra tændrør, der fejltændende eller et udbrændt up udstødningsventil, der har mistet indeslutning og lækker uforbrændt brændstof ind i udstødningen og forbrændingskammeret. Udstødningsmanifold vises rød eller glødende som et resultat af de varme emner, og motorens temperatur spike hurtigt, hvilket gør bilen ubrugeligt.
Engine At Burns Oil

En motor, der brænder olie kan være medvirkende til katalysator svigt ved at forårsage en ophobning af skadelige kemikalier. Fosfor vil begynde at bygge op i konverteren grund af forkert brændte motorolie, som vil forurene katalysatoren og holde det fra fyring korrekt. Chaufføren vil bemærke træg acceleration og lav udstødning som følge af kemiske oprustning i konverteren.
Overdreven tab af magt

tilsmudsning eller tilstoppede omformere vil påvirke den måde motoren håndterer forarbejdet brændstof fra forbrænding. Som et resultat, når motoren opfordret af føreren til at give mere magt (trykker på speederen), vil det kæmpe for at vinde hastighed, ofte sputtering og motorstop. Den overskydende affald, der ikke kunne behandles gennem konverteren vil bidrage til andre motor problemer, såsom tilsmudsning af tændrør. Det vil også påvirke brændstoføkonomi konverteren er i stand til at håndtere emissioner effektivt og vil ofte trække ubrugte brændstof gennem sine filtre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64745.html