Sådan foretages fejlfinding Fan Clutch i en Ford Explorer
Lommelygte
Sikkerhedsbriller
Stiv stykke pap
Vis Flere Instruktioner
1
Climb under den forreste del af Explorer med din lommelygte . Det er bedst at have din sikkerhedsbriller videre fra dette punkt fremad hele testen. Ser op til bunden af fan kobling og inspicere for eventuelle lækager, der måtte komme fra selve enheden. Hvis utætheden har været der i nogen tid, kan den væske trail blive dækket af snavs. I disse tilfælde vil den væske trail synes at være en mørkere linie af snavs end området omkring det. Hvis en lækage er til stede, har din fan kobling enten mislykkedes eller er i færd med at fejle.
2
Ræk op og spin ventilatoren med hånden. Hvis du ikke er i stand til at nå det nedefra, kravle ud og få adgang blæseren fra toppen af motorrummet. En god fan kobling skulle bringe blæseren til standsning inden for fire eller fem omdrejninger. Hvis din fortsætter at spinde, eller ikke vil spinde på alle, du har en dårlig fan kobling og bliver nødt til at erstatte det.
3
Start motoren, hæv hætten og vent blæseren at engagere. Det skal sparke i, når motoren op på driftstemperatur og slukke efter afkøling af motoren for lidt. Hvis det ikke engagere, du har en dårlig fan kobling. Hvis det er tilfældet, gå videre til næste trin. Hvis ventilatoren koblingen spinning fra det øjeblik motoren er startet kold, bliver du nødt til at erstatte fan kobling.
4
Skub pap ind i stien til den fan, er omhyggelig med ikke at sætte dit fingrene eller ethvert andet organ del i fare. Hvis pap forsinker blæseren markant, eller bringer det til standsning, du har en dårlig fan kobling og bliver nødt til at erstatte det.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64704.html