Sådan Tjek om Ringenes Er Bad eller ventilerne Utætte
Compression gauge
Assistant
Water
Spray flaske
Vakuummåler
Vis Flere Instruktioner
Test for Beskadigede Stempelringe
1
Træk tændrørskablerne off alle de tændrør og fjerne alle tændrørene med en topnøgle og en tændrørsnøgle.
2
Skru gevind spidsen af en komprimering gauge ind i en af tændrør åbninger i topstykket.
3
Block gashåndtaget helt åbent ved at have en assistent træde på speederen til gulvet. Dette vil gøre det muligt at motoren til at have en ubegrænset forsyning af luft.
4
Spørg assistent til at tørne motoren, mens speederen trædes ned. Bemærk aflæsningen på kompression gauge, derefter gentage testen for de resterende cylindre. Mængden af komprimering varierer med højden, men en normal trykaflæsning er generelt mellem 130 og 160 pounds-per-square-inch per cylinder. Hvis hver cylinder er inden for dette område, stempelringene er i orden. Hvis måleren læsning er lav på en bestemt cylinder, fjerne kompression gauge og sprøjte en lille mængde vand ind i cylinderen med en sprayflaske, gentages testen. Hvis aflæsningen forbedrer på, at cylinderen er stempelringene enten slidt eller revnet.
Test for Utætte ventiler
5
Fastgør gummislange en vakuummeter til indsugningsmanifold.
6
Drej motoren på og har en assistent gradvist træde på speederen for at øge hastigheden på motoren.
7
Overhold nålen af vakuum gauge. Hvis nålen læser konstant, ventilerne er i god stand. Hvis nålen svinger som motorens omdrejningstal øges, problemet er sandsynligvis en utæt ventil.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64690.html