Alle elektriske komponenter i kredsløb har et bestemt beløb af resistens over for elektrisk strøm, og tændrørskablerne er ikke anderledes. Mængden af ​​resistens kan være for lav til visse anvendelser, mens for høj for andre. Men i tilfælde af tændrørskablet modstandsmålinger er målet generelt at afgøre, hvis der er en kort eller en pause i wiren snarere end af effektivitetshensyn. Heldigvis, vil en billig multimeter fra det elektriske afdeling ethvert stormagasin udføre denne nødvendige test med lidt besvær. Ting du skal
Analog eller digital multimeter
Plug wire
Vis Flere Instruktioner
1

Sæt den sorte-wired multimeter kablet i den negative (-)-stik af apparatet og indsæt den rød-kabel multimeter kablet i den positive (+)-stikket på dit apparat.
2

Tænd multimeter og sæt målingen-typen dial til at måle ohm. Tryk spidsen af ​​testkabler sammen mens du ser på displayet på din måler for at sikre måleren fungerer korrekt. Når du trykker de to tips sammen, bør måleren læse 0.000 på en digital måler, og kun 0 på en analog måler.
3

Touch spidsen af ​​én test probe (enten én) til metal stik i den ene ende af dit tændrør ledninger og derefter trykke spidsen af ​​anden test probe til metal stik i den anden ende af tændrørskablet. Sørg for, at test-probespidser er både at røre ved metallet ender tændrørskablet på samme tid for at få en læsning.
4

Tjek din målerens display at afgøre, om tændrørskablet er god. Måleren vil læse et defineret antal ohm hvis wiren er god, men hvis tråden er brudt inde tændrørskablet, vil en digital måler vise et "1". På displayet indikerer tab af kontinuitet følge en ledning pause. På en analog måler, vil en brækket ledning angives ved nålen svinge til at "åbne". For tændrørskablerne, hvis der ikke er ohm værdi vises, kasseres ledninger og udskift den med en ny.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64670.html