Sådan diagnosticere servostyringen Problemer i Ford Trucks

Servostyringen i din Ford lastbil bruger hydraulikvæske til at bistå med at dreje hjulene venstre og højre. Den servopumpe er den komponent, der skubber denne væske gennem servostyring system. Hvis pumpen svigter, vil du ikke have nogen magt hjælpe fra servostyring system. Men andre komponenter, ligesom tilbehøret bælte, servostyring rack, og væsken i systemet alt skal kontrolleres, samt for at diagnosticere de potentielle problemer, der kan opstå med din Ford lastbilens servostyring. Ting du har brug
Ford servostyringsolie (om nødvendigt)
Vis Flere Instruktioner
1

Start din Ford lastbilens motor.
2

Drej rattet fra stop til stop (side til side, hele vejen, indtil rattet drejer ikke længere).
3

Lyt til en "klynke", som du tænder hjulet. Dette er den såkaldte "Ford whine", og angiver, at servostyring pumpe og remskive skal muligvis udskiftes. Du bliver nødt til at tage dette til en forhandler for at få pumpen serviceres.
4

Tjek servostyringen tilbehøret bælte. Åbn hætten og se på bæltet viklet rundt om servopumpe remskive på førersiden af ​​motorrummet. Kontroller remmen for revner, skår, afskalning eller Ydmygelse. Hazing er, når tænderne af bæltet bliver skinnende. Dette angiver, at selen tænderne nærmer svigt eller slidt. Enhver af disse forhold indikerer, at båndet skal udskiftes.
5.

Kontroller servostyringsbeholderen niveau i servostyringen reservoir tank. Reservoiret er i motorrummet og den øverste del af tankens hætte er tydeligt mærket "servostyring væske." Væskestanden skal være mellem den øvre og nedre mærker anbragt på siden af ​​reservoiret. Tanken er gennemsigtigt, så du nemt skal kunne se væskeniveauet på ydersiden af ​​tanken. Hvis væskestanden er for lav, bliver du nødt til at tilføje væske til reservoiret ved at dreje hætten mod uret for at fjerne det og fylde reservoiret, indtil væskeniveauet er mellem de øvre og nedre mærker på tanken.

6.

Ind i bilen med motoren kørende og dreje hjulet til venstre og højre. Tjek for "slop" i rattet. Slop kan beskrives som slæk i rattet, før hjulene begynder at dreje. Hvis hjulene ikke vender samme, når du drejer rattet, er der et problem med Styretøj og slips stang forsamling. Disse komponenter skal serviceres af en professionel mekaniker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64657.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer