Buick, en division af General Motors, der er udstyret sine køretøjer med Rochester karburatorer indtil midten af ​​1980'erne, hvor brændstofindsprøjtning blev standardudstyr. Rochester karburatorer var kendt for at være meget holdbar, men performance problemer, herunder oversvømmelser og tøven på acceleration, typisk udviklet sig fra tilstedeværelsen af ​​fremmedlegemer inde i karburatoren eller fra hak eller grater på pakningsoverflader. Den fremmedlegemer ofte begrænset eller forstyrret med flåd og indtagelsen nåle og sæder. Heldigvis teste for tilstedeværelsen af ​​sådanne materialer er forholdsvis simpelt som er at fjerne dem. Ting du skal
Wrench
Standard skruetrækker
Magnet
File
Benzin
Vis Flere Instruktioner
1

Tag karburatoren fra motor for at gøre kontrollen lettere. Karburatoren er fastgjort til toppen af ​​indsugningsmanifold med fire møtrikker. Fjern møtrikker med en skruenøgle og løft karburatoren ud af manifolden. Passe på ikke at vippe karburatoren som benzin inde i karburatoren vil smitte ud. Det er vigtigt, at denne benzin bliver stående inde i karburatoren for at teste for tilstedeværelsen af ​​fremmed materiale.
2

Fjern karburatoren s luft horn at få adgang til float skål. Luft horn fungerer som et låg over kroppen af ​​karburatoren. Fjern skruerne, der fastgør luft horn til karburatoren med en standard skruetrækker løft derefter luft horn off af karburatoren.
3

Kontrollér brændstoffilteret inde i float skål til snavs, vand eller andre forureninger. Snavs vil sedimentere til bunden af ​​flyderen skål. Vand, der vejer mindre end benzin, vises som flydende cirkler. Tilstedeværelsen af ​​jernoxid kan bestemmes ved at føre en magnet gennem brændstoffet i svømmerhus som magneten vil tiltrække jernoxid. Hvis en snavs, vand eller andre forurenende stoffer er fundet, hæld benzin ud af karburatoren.
4

Efterse pakningsoverflader mellem luft horn og toppen af ​​karburatoren krop for tegn på små rifter eller grater, som kan forårsage brændstof og luft lækager, hvilket resulterer i dårlig ydelse. Glat ned mærker og grater med en fil.
5.

Fyld karburatoren float skål med frisk benzin, sænk luft horn på toppen af ​​karburatoren og stram luften hornets bolte med en standard skruetrækker.
6

Sænk karburatoren på indsugningsmanifold og installere karburatoren fire møtrikker med en skruenøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64598.html