De fleste mennesker ikke er opmærksomme på deres O2 sensorer, indtil deres bil begynder at udstille symptomer eller bilen ikke en emissionsprøvning. Fabrikanter anbefaler udskiftning af O2 sensorer hver 60.000 til 100.000 km til at holde luftforureningen satser i staten emissionskrav. Det er også en smart idé at overvåge O2 sensorens funktion for at forhindre yderligere skader på køretøjet. Funktion

Udtrykket O2-sensoren er en forkortet udgave af ilt sensor, hvilket forklarer den vigtigste funktion af komponentens design. Sensorerne registrerer mængden af ​​ilt til stede i emissionerne og sende en læsning tilbage til bilens computer om bord, som regulerer luft /brændstofblanding indtag ind i motoren. Når sensoren registrerer lidt ilt i udstødningen, computeren kommandoer mere luft ind i motoren. Hvis for meget ilt i fundet i udstødningen, er mere brændstof tilsættes. Når ilt sensorer blev oprindeligt udviklet og implementeret i brændstof-sprøjtestøbt biler blev en sensor, der anvendes til overvågning af hele køretøjet. Moderne biler kan have så mange som otte sensorer.
Emissioner

O2 sensorer blev føjet til køretøjer i 1970'erne og 1980'erne for at reducere mængden af ​​luftforurening produceret af køretøjer på vejen. Bilens cykling for at ændre ilt og gasblandinger hjælper til at holde katalysatoren arbejder optimalt, reducere mængden af ​​kulbrinte, kulilte og kvælstof frigives til luften. Fordi O2 sensorer falde langsomt over tid, at mange mennesker ikke finde ud af, at deres bils sensorer skal udskiftes, før de ikke en emissionsprøvning.

Symptomer

En O2-sensor sjældent afsluttes på én gang. Sensoren bliver dækket af vej vragrester og olie aske, og over tid, relæer til computer ofte, at bilen har brug for mere brændstof end nødvendigt. De mest åbenlyse tegn på, at ilt sensoren er svigtende er belysningen af ​​bilens instrumentbræt engine indikatoren og reduktion af brændstoføkonomi.
Diagnose
p Hvis en bil ikke et emissionsprøvning eller motoren tændes, kan problemet udpeges ved at tage bilen til en mekaniker eller auto dele butik at have en digital storage oscilloskop (DSO) hooked op til bilens computer om bord. Værktøjet vil læse diagnosekoder gemt på computeren, og vil bidrage til at lokalisere årsagen.
Udskiftning

Bilejere kan have sensorer erstattet af en professionel mekaniker eller installere dem derhjemme. Sensorerne kan være ligetil at erstatte, selvom korrosion og rust på sensorens threading kan gøre dem svære at fjerne. Ved alvorlig rust eller svære at nå sensorer, er det bedst at tage bilen til en professionel mekaniker til udskiftning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64574.html