Hver bil har en masse luftstrøm sensor (MAF). En kritisk komponent til motorens ydeevne og magt, MAF måler strømmen og tætheden af ​​luft ind i forbrændingskammeret af motoren. Den resulterende spænding fortæller køretøjet computer til at indstille injektoren puls at ændre den mængde brændstof leveret. Hvis MAF mislykkes, vil bilen ikke køre korrekt. Check Engine Light
p mest oplagte symptom på MAF fiasko er et "check engine lys" tændt på køretøjets instrumentbræt. Når en motor sensor svigter, køretøjets computer tilbage til kodeværdier lagret i hukommelsen for at kompensere for tabet af et signal fra den pågældende sensor. Samtidig er en fejlkode sendes, udløser check engine lys til at komme videre. Køretøjet computer registrerer fejlkoden i sin hukommelse. Hook op bilen computeren til en kode læser til at bestemme fejlkoden, som diagnosticerer sensoren involveret og mulige årsager.
Kraft og ydeevne

Husk at MAF bestemmer blandingen af ​​luft og brændstof er nødvendig for motorens ydeevne. Så vil MAF fejl skabe en bred vifte af performance og magt problemer. Disse kan omfatte: svært at starte køretøjet starter og straks boder, tøven motor, uslebne tomgang, kører meget rige eller meget magert brændstofblanding, eller "hikke", når acceleration

Disse symptomer kan forekomme før. MAF undlader at den grad, at check engine lyset vises. Og andre af køretøjets motorproblemer kan også forårsage disse symptomer, så de rette diagnoser skal udføres, og motoren lys kan ikke påberåbes.
Rengøring
p Som All Ford Mustangs forklarer en meget almindelig årsag til MAF fiasko er snavs passerer gennem luftfilteret. Rengøring af MAF kan være en meget enkel, billig fix at forsøge.

MAF er monteret på luftfilteret. Det forbinder til køretøjets computer med et ledningsnet. Unbolt MAF og afbryd ledninger for at fjerne MAF boliger. Dernæst forsigtigt fjerne skruerne på toppen og træk forsigtigt MAF sensoren ud. Hvis de to filamenter afsløret inde i MAF er snavsede eller mørk i farven, rengøres forsigtigt med en vatpind. En elektrisk kontakt renere virker også meget godt. Efter rengøring lad det lufttørre inden det samles igen. Også visuelt inspicere ledningsnettet for løse eller snavsede stik eller dårlige ledninger.
Konklusioner
p Hvis du har mistanke om MAF sensor fiasko og check engine lyset er tændt, et dele butik kan læse computerkode med en kode scanner eller endda sælge dig en kode scanner. Et autoværksted kan også tjekke koderne forholdsvis let. Men hvis check engine lyset ikke er tændt, og du har mistanke om MAF fejl, prøv rengøring først.

Efter rengøring, hvis motorens ydeevne stiger eller check engine lyset slukkes, så en beskidt MAF var sandsynligvis problemet. Men hvis det ikke eliminere problemet, kan en mekaniker udføre flere dybdegående tests. Hvis MAF faktisk er brudt, så er det meget lettere og billigere at blot at udskifte sensoren derefter reparere den, og en kompetent gør-det-selv kan ændre det hurtigt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64552.html