Diagnosticering en cranking motor, der nægter at starte kan indebære fejlfinding mere end et system på din Ford Explorer. Men det er en god ide at starte med de lettere og mere almindelige årsager såsom en tom tank og lav batteriopladning. Og brug den sunde fornuft. For eksempel, hvis din Explorer blev repareret for nylig, så de tilhørende komponenter er et godt sted at starte. Ting du har brug
Voltmeter
Nod lys, hvis det er nødvendigt
Tændrør tester, om nødvendigt
søgerblad, hvis det er nødvendigt
Vis Flere Instruktioner
1

Sørg for, at tanken indeholder brændstof nok til at starte motoren.
2

Læs batterispændingen ved hjælp af et voltmeter og sørg for at det nok har ansvaret for at operere startmotoren. Dit batteri skal have tæt på 12.6 volt med motoren slukket.
3

Undersøg forbindelserne mellem batteriet og starter og sørg for, at de er stramme og rene. Løse eller snavsede forbindelser vil forhindre korrekt strøm.
4

Undersøg brændstofsystemet og bekræfte, at brændstoffet er ved at nå de indsprøjtningsdyser. Hvis det er muligt, skal du trække en af ​​brændstof injektorer og tjekke for brændstof spray, også, kan du bruge et nik lys forbundet til en injektor stik og sørg for, at køretøjet computeren sender elektriske impulser. Hvis der ikke er brændstof nå motoren, men injektoren modtager spænding, så tjek brændstoffilteret for træsko. Hvis filteret er mere end et år gamle, og derefter overveje at udskifte det. Fejlfinding brændstofpumpen, hvis nødvendigt.
5.

Check for gnist i tændingssystemet. Træk en af ​​de tændrørskablerne, tilslutte en gnist testeren til wiren og malede den til motoren. En lys blå gnist skal hoppe testeren hul, da du tørne motoren. Ellers kan du have et problem i tændingssystemet. Fejlfinding tændrøret ledninger, tændspole og resten af ​​tændingssystemet, hvis nødvendigt.
6

måle tændrør 'hul med en søgerblad, hvis du har installeret nye tændrør, eller de er to eller flere år gammel. Et stik med en større forskel end fabrikken kræver vil producere en svag gnist, ude af stand til at antænde luft /brændstofblanding.
7

Undersøg timing kæden. En slidt eller sprang kæden vil undlade at synkronisere stempler og ventiler og forhindre motoren i at starte.
8

Tag din Explorer til en auto butik og bede dem kontrollere komprimering og fejlfinding for en eventuel motor mekanisk fiasko, hvis det er nødvendigt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64534.html