En bilens homokinetiske (CV) samlinger normalt gør deres arbejde for at holde hjulene rullende gnidningsløst og sikkert for mere end 100.000 miles. Skader på de beskyttende støvler, der dækker disse led, kan dog føre til alvorlige problemer. En defekt CV boot kan lade fedt flugt og grus ind, ødelægge metaloverflader inde i leddet. Disse problemer melde deres ankomst med at banke, knurren eller clunking lyde, når bilen er i bevægelse. Mens tidlig skade kan kun kræve nogle nye fedt og en ny boot, vil en slidt joint kræver udskiftning. Beskrivelse

Samarins.com beskriver et CV joint som en fælles fastgjort til den ene ende af en bils højre eller venstre drivaksel. Denne fælles overførsler styrkerne i spinning akslen til hjulene med en konstant hastighed, mens du justerer de up-and-down kræfter kommer fra bilens affjedring. A "ball-type" ydre CV joint tillægger akslen ved rattet, mens en "stativ-typen" indre CV joint tillægger akslen ved transmissionen. De CV leddene er omfattet af gummi CV støvler, der beskytter leddene fra grime, mens du holder i den pakkede fedt, der holder leddene bevæger sig jævnt.
Life Span

CV joint med en intakt CV boot vil normalt optræde for op til 150.000 miles før bære ud. Ifølge AA1Car.com imidlertid mange led aldrig gøre det til dette punkt, og kræver udskiftning sted mellem 70.000 og 130 tusind miles. Værksteder erstatter omkring 10 millioner CV aksler hvert år. Visse bilmærker, navnlig Subaru, har ry for at gå gennem aksler hurtigere end normalt.

CV Boot Failure

Faktorer som ekstreme temperaturer, road farer eller simpel alder kan forårsage boot dækker CV joint at løsne, rive eller opdele, så snavs eller vand ind i de fælles og beskadige fintunet metalkomponenter. Det fælles vil begynde at sive ud af fedt, der smører disse komponenter, der giver mulighed for metal-on-metal friktion og for tidlig slitage.
Symptomer

sprøjtede fedt på eller omkring CV boot, eller nogen synlige skader på boot eller fælles, indikerer at leddet kan have brug for reparation eller udskiftning. De mest oplagte problemer skilte under kørsel omfatter lyde eller vibrationer. Kliklyde under drejninger, clunking lyde, når gearskift, og knurren lyde hele signalet CV ledskader. En vibration i bilen under acceleration kan eller ikke kan indikere en dårlig joint. Hvis vibration stiger støt ved højere hastigheder, ligger problemet formentlig med hjulet eller dækket i stedet.
Reparation

Inspektion af CV støvler med jævne mellemrum kan hjælpe spotte en potentielt problem tidligt. I sådanne tilfælde kan erstatte boot og eftersmøring den rensede CV joint løse problemet. Desværre, med den tid et CV joint gør sin underskrift at klikke på eller clunking lyde, har det sandsynligvis lidt skade, tvinger en udskiftning af CV joint. Teknikere normalt vælge at udskifte hele skaftet snarere end en enkelt CV joint.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64527.html