Køretøj Alignment spørgsmål
For at få den perfekte tilpasning i en bil, bør alle fire hjul være rettet lige ud og skal være parallelle med hinanden og vinkelret på akslerne. De tre variable, der påvirker tilpasningen er tå, camber og caster, ifølge AA1Car.com.
Juster tå på din bil, hvis dine hjul ikke er parallelle med hinanden. Tå kan påvirke slid på dækkene dramatisk og kan være årsag til tilpasning problemer. Slidte trækstænger er ofte den underliggende årsag til en tå tilpasning problem.
Juster camber i din bil, hvis hjulene ikke er vinkelret på akslerne. Camber svarer til tå, medmindre det henviser til toppen og bunden af hjulet. Problemer med camber kan også føre til dækslid og kan forårsage bilen til at trække til den ene side i nogle tilfælde.
Check for caster forskydning, hvis din bil fører til den ene side, især hvis det direkte påvirker din evne til at styre . Caster er den vinkel, ved hvilken styreakse er forbundet til hjulene. Beskadigede eller slidte stivere kan forårsage caster problemer.
Er Shaking Mean jeg brug for en justering?
Må ikke antage, at du har brug for en justering, bare fordi din bil er vibrerende eller rysten , ifølge TrustMyMechanic.com. Tjek dine dæk først. I de fleste tilfælde er vibrationer og rystelser i den forreste ende resultatet af en out-of-balance eller out-of-round dæk. I løbet af adskillige tusinde miles, kan et dæk og vil slides. Hvis sliddet er ujævn, eller hvis der sker for at være en defekt i dækket, kan det være nødvendigt at taget til en mekaniker og afbalanceres og muligvis roteret.
Et dæk, der er out-of-round ikke kan fastsættes ved at balancere og vil sandsynligvis skal udskiftes. Dette vil dog sandsynligvis være billigere end en fire-hjulet tilpasning.
Hvad hvis min bil trækker Barely To The Right?
Når du kører langs en lige vejstrækning, har du nogensinde give slip på rattet for et øjeblik og bemærket bilen drivende mod kanten af vejen? Dette betyder ikke nødvendigvis, at du har et problem med din alignment.Ignore en lille drive mod højre, hvis du ikke har andre grunde til at tro at der er et mekanisk problem. Køretøjer er fremstillet, så de vil dreje lidt til højre, ifølge 2CarPros.com.
Dette design er en ekstra sikkerhedsforanstaltning på mange biler, der formodes at mindske chancerne for et frontalt sammenstød i tilfælde af, at en chauffør falder i søvn.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64480.html