Den harmoniske balancer i bilen er en remskive, der sidder for enden af ​​din krumtapakslen. Det er typisk i førersiden af ​​motoren. Remskiven driver din tandremmen i de fleste tilfælde, og absorberer resonans skabt af din motors forbrænding cyklus. Over tid vil din balancer mislykkes. Løse problemet, før du udskifter det at være sikker på, at problemet er med den balancer. Ting du skal Salg Jack står Salg Jack
Flat-tip skruetrækker
Tire svensknøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn lug møtrikker på førerens side hjulet ved at dreje dem 45 grader mod uret med en dæk skruenøgle.
2

Hæv den forreste del af køretøjet på bukke. Løft op på forreste tværvange eller front jack point og sted bukke under forreste knivspids svejsninger. Derefter sænkes bilen på tribunerne.
3

Finish fjerne lug nødder og trække hjulet af hjulnavet forsamling.
4

Fjern den indvendige wheel foring ved at lirke plast nitter, der holder foringen på plads ved hjælp af en flad skruetrækker.
5.

Drej motoren på og undersøge den harmoniske balancer. Udligningsanordningen vil være den eneste trisse synlig i hjulet godt. Hvis udligningsanordningen vakler overhovedet, det skal udskiftes. Dette er den eneste pålidelige tegn vil du få at din balancer er ved at mislykkes. Nogle balancers kan "nynne", når de er ved at svigte, men din balancer vil begynde at slingre (som et resultat af at blive vredet eller bøjet over tid på grund af resonans), når den skal skiftes.


.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64473.html