The Holley karburator, lavet til køretøjer i 1950'erne (og bruges i mange muskel biler fra den tid), er en enhed, der blander luft udefra med brændstof fra køretøjets benzin og reservoir tanke. Komponenterne arbejder på principperne om vakuum pres. Den oprindelige Holley karburatoren var en meget pålidelig komponent. I 1968 blev Holley købt af Colt industrier. Kvaliteten af ​​karburatorer er siden faldet noget på grund af brugen af ​​billigere materialer i et forsøg på at reducere omkostningerne. Ting du skal
Crosspoint skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Check for korrosion på gasspjæld organ del af karburatoren ved at fjerne luftfilteret og kigger ned i karburatoren. Hvis du vil fjerne filteret, skrues midterskruen på filteret med en skruetrækker, og træk luftfilteret fra toppen af ​​karburatoren. Så kig ned i karburatoren. Den Holley karburatoren er delvist lavet af zink. Dette design, desværre, egner sig til korrosion, hvis vandet er i brændstoffet (fra kondens i brændstoftanken). Hvis du ser korrosion, har karburatoren serviceres og rust fjernes straks.
2

Start motoren, og lyt efter et groft tomgang eller tøven. Den Holley karburatoren s squirter indtjekning nål sæder undertiden ikke trykket langt nok fra fabrikken (eller af en ombygning shop). Denne lejlighedsvis problem skal blive serviceret af et maskinværksted eller en kvalificeret mekaniker, der kan re-sæde check-nål sæder for dig.
3

Check for motoren tøven eller blokering. Dette er ofte forårsaget af økonomiserledningen jet på den Holley karburatoren er delvist blokeret med forureninger i brændstoffet. Dette sker primært som et resultat af brændstoffilteret er tilstoppet og udenlandske forurener blæser af filterelementet. Det kan også ske, hvis forurenende stoffer i brændstoftanken (såsom rust på grund af fugt eller kondens inde i tanken). Har denne serviceres af en professionel mekaniker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64469.html