Sådan foretages fejlfinding en lille blok på en Chevy
1
Start motoren. Lyt for en konstant tikkende lyd. Det vil være rytmisk, da motoren kører. Denne tikkende lyd er forårsaget af en fejljusteret rocker arm. Du skal have en professionel mekaniker justere vippearmen.
2
Lyt efter pinge mens motoren kører. Den pinge den lille blok vil være markant anderledes fra enhver anden lyd, du hører kommer fra motoren. En metallisk pinge betyder, at oktan af brændstof, du bruger, er for lav, og motoren er detonerende for tidligt. Dette er et meget almindeligt problem med lille blok motorer, da ejerne ikke forstår eller ikke ved, at en høj-oktan brændstof over 91 eller 94 ofte er påkrævet. For at stoppe pinge, bliver du nødt til at skifte til en højere oktan brændstof.
3
Kontroller for olielækager. Olielækager er nemme at opdage i den lille blok og er et resultat af kompressionsforhold i nogle af blokkene, der er blevet porteret. Olielækager af stemplet tætningsringe ind i forbrændingskammeret. Olien brænder og er sendt ud udstødningsrøret. Hvis der er tilstrækkelig olie der brændes, vil røg kommer ud af udstødningen blåt. På dette tidspunkt, skal du udskifte stempelringene.
4
Check for en utæt toppakning. En utæt toppakning vil præsentere sig selv som enten hvidt "røg", som faktisk er damp, der kommer ud af udstødningsrøret, eller du vil bemærke den væske niveauer i køleren reservoiret konstant forarmet som følge af normal kørsel. Du skal udskifte toppakning på dette punkt for at forhindre skader på motoren.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64460.html