Danmark AutomotiveSådan foretages fejlfinding startproblemer på en Ford Ranger
tændrørshylstre
Topnøgle
Topnøgle forlængelse
Vis Flere Instruktioner
1
Tørn motoren. Hvis motoren tørner hurtigere end normalt, og vil ikke starte, så vil din starteren er sandsynligt ikke, og kræver udskiftning af en professionel mekaniker.
2
Check for en oversvømmet motor. Tørne motoren. Hvis det tørner normalt, og hvis der er en stærk brændstof lugt i motorrummet, men ingen brændstoflækager, så din motor kan blive oversvømmet med benzin. Det er symptomatisk for en luft-til-brændstofblandingen problem. Mulige årsager er en dårlig luftmassemåler eller stikning gasspjældet. Hele indsugningssystem skal rengøres af en professionel mekaniker.
3
Træk et tændrør ledning fra toppen af motoren. Det bør trække ret off, men du måske nødt til at vrikke det lidt, som du trækker op på det.
4
Fjern tændrøret som følger. Fastgør tændrørshylstre til udvidelse og sænk den ned i tændrøret godt. Drej tændrøret mod uret for at løsne og fjerne det.
5.
Træk tændrøret ud af stikket godt og fjerne det fra stikket. Sæt tændrøret ind i enden af tændrørskablet, så elektroderne vender ud (retningen er den samme, som når tændrøret var i motoren).
6
Tørn motoren og have en assistent check for gnist på tændrøret.
7
Gentag trin 3-6 for hver tændrør. Hvis der ikke er gnist på nogen af stikkene, så dit problem er en dårlig tændrør, tændrøret eller distributør. At kontrollere, om problemet er stik og ledninger, fjerne tændrøret hos distributøren ende og tørne motoren. Du bør se en lille, men solid, blå gnist springe til en metal del af motoren. Hvis der ikke er nogen gnist, så er du nødt til at erstatte distributøren. Hvis der er en gnist hos distributøren, så bliver du nødt til at udskifte tændrør og ledninger.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64453.html