Den gasspjældspositionsføler er en af ​​de mest afgørende elementer i ethvert indsprøjtningssystem, lige efter computeren og indsprøjtningsdyser i form af betydning. GM Sensorer har traditionelt været outsourcet til oversøiske producenter, de samme, som leverer gasspjæld positionssensorer til andre mærker som Ford og Toyota. Som sådan er deres generelt ikke mindre pålidelige end nogen andens, men i sidste ende vil mislykkes over tid. Funktion og placering

Throttle positionssensorer (TPS) er normalt placeret på den store butterfly ventil, der styrer luftstrømmen ind og ud af en motor, kaldet gashåndtaget kroppen. Disse sensorer sluttes direkte til ventilakslen hvor det stikker ud af gashåndtaget kroppen og fortælle computeren, hvor langt gashåndtaget er blevet åbnet. Denne information er afgørende i at kontrollere luft /brændstof-forholdet.
Inkonsistent Idle

Den første og mest sigende symptom på et nødlidende TPS er en ledig, der stiger og falder sporadisk eller opretholder en meget høj eller lav RPM. Denne tilstand kan være ekstreme nok til at forårsage motorstop eller at forårsage dækkene til pippe, når transmissionen er aktiveret. Det kan være svært at se forskel mellem et nødlidende TPS og en dårligt fungerende eller tilstoppet tomgang luft kontrol (IAC) ventil, så elektrisk test og rengøring af IAC anbefales.
Motorstop

Som nævnt kan et nødlidende TPS resultere i tilfældig Motorstop i tomgang, men det kan også ske under kørselsforhold. Oftest vil dette ske under hårde opbremsninger, da computeren antager normal drift, og fortsætter med at levere cruise-mængder brændstof, når gashåndtaget sommerfuglen er lukket. Hvis deceleration er langsom nok, kan computeren være i stand til at opretholde en ordentlig luft-brændstof-forhold ved hjælp af data fra ilt sensor (r), men effekten af ​​denne tilgang varierer fra køretøj.
Erratic Shifting

Transmissions er programmeret til at øge skift fasthed og RPM, hvor transmissionen skifter efter acceleration krav. En bil, der skifter meget hårdt og ved høj RPM under normal kørsel kan opleve en TPS fiasko, som måtte en, der accelererer trægt og forskyder lav, når speederen er mildest talt forbløffet.
Utilpassede TPS

Hvis GM TPS sensorer har nogen iboende fejl, er det en tendens til at glide ud af justering. Selvom dette kan ske for enhver bil, har mange GM ejere rapporteret en sådan fejl. TPS skal justeres (roteret), så det lyder tomgang og fuld gas positioner korrekt, eller det kan synes at være korrekt. Prøv at justere TPS før udskiftning for at spare et par dollars.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64399.html