fra 1998 Volkswagen Jetta 1.9L diesel var en af ​​de mest pålidelige biler, at Volkswagen tilbydes. Dieselmotoren fra Volkswagen har dog én fejl, dog, og det er en iboende i alle dieselmotorer: koldt vejr problemer. Koldt vejr og dårligt fungerende gløderør er årsag til de fleste af VW diesel problemer. Ting du skal
Topnøgle
Gløderør socket
Socket forlængelse
Vis Flere Instruktioner
1

Check for farvet røg kommer ud af udstødningsrøret. Blå røg indikerer en intern olielækage forårsaget af olie, blæser med stempelringene eller en fejl i det ventil dække pakning. Hvid røg indikerer en toppakning fiasko og motorkoelevand brænder i forbrændingskammeret. Begge af dem kan være meget alvorlig og skal fastsættes af en professionel mekaniker højre væk.

Hvis problemet er, at motoren ikke vil starte i koldt vejr, så den mest sandsynlige problem er med den gløderørene .
2

Drej nøglen til position "II" til at kontrollere, at alle systemer fungerer normalt. Kontroller, at ingen service-lys forblive tændt.

Fjern nøglen fra tændingen, og åbn motorhjelmen. Afbryd det negative batterikabel.
3

Tag ét af gløderør ledninger på toppen af ​​motoren ved at trække det lige op og ud af motoren.
4 < p> Fastgør gløderør stik til stikkontakten udvidelse og sænk den ned i stikket godt. Orient stikket, indtil det griber ind på gløderør. Drej stikket og udvidelse (og gløderør) mod uret med en topnøgle til at fjerne proppen.
5.

Undersøg elektroden på enden af ​​stikket. Hvis det er misdannet, beskadiget eller mangler, skal du udskifte stikket.
6

Sæt stikket tilbage og gentage trin 3-6 for alle gløderør.
7

Tilslut batterikabel.
8

Check for ru tomgang. Det kan indikere et væld af emner fra lav komprimering i en af ​​motorens cylindre til en defekt EGR-ventil. Du kan kontrollere EGR-ventil ved at åbne hætten og kigge på ventilen monteret på bagsiden af ​​motoren på manifolden. Når du rev ​​motoren, bør du se den lille stemplet flytte frem og tilbage. Hvis du ikke gør det, har EGR-ventil mislykkedes. Disse ventiler kan få ganske snavsede på Jetta dieselmotor på grund af karakteren af ​​dieselolie.
9

Check for tøven ved lave omdrejninger. Det kan være tegn på en tilstoppet brændstoffilter eller tilstoppet indsprøjtningsdyser.

Fordi dieselolie har forskellige egenskaber end benzin, kan filtrene blive tilstoppet meget hurtigere på Jetta diesel end på det benzin modstykke.
< p> indsprøjtningsdyser, hvis snavset, bliver nødt til at blive serviceret af en professionel mekaniker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64339.html