Starteren på en Karman Ghia Volkswagen vender svinghjulet for at få krumtapakslen og stempler drejning. Når starteren dør, vil motoren på Ghia ikke vendes. Fejlfinding starteren indebærer en proces for eliminering på grund af kompleksiteten af ​​motor og elektriske system. Heldigvis om fejlfinding i sig selv er ganske enkel. Ting du skal
Voltmeter
Vis Flere Instruktioner
1

Sæt skiven på voltmeter til den højeste indstilling i "volt" området af måleren.

2

Åbn hætten og røre den røde ledning på voltmeter til den positive terminal på batteriet. Tryk derefter den negative ledning på voltmeter for at den negative ledning på batteriet terminal.
3

Kontroller udlæsning på voltmeter. Aflæsningen på batteriet skal være 14,4 volt til Ghia batteri. Hvis det ikke er, så batteriet er dødt. Hvis det er, så problemet kunne være med starteren.
4

Kontroller sikringen til startmotoren. Fjerne sikringen under instrumentbrættet. Du bliver nødt til at trække ned sikringsdækslet og fjern sikringen med sikringen aftrækker placeret på sikringen panelet. Hvis du ikke kan finde starteren sikringen kontrollere diagrammet på undersiden af ​​sikringen dækning. Metalbåndet inde sikringen bør ikke brydes. Hvis det er, så sikringen skal udskiftes med en sikring af samme styrke.
5.

Vend startmotoren over med tændingen. Sæt nøglen i tændingen, og drej den til position "II". Kontroller, at alle af instrumentbrættet lys tændes. Når dette sker, og du ikke får nogen check engine lyset advarsler, så prøv at tørne motoren. Hvis sikringen til starteren ikke har poppet, så de elektriske ledninger skal være intakt og sende et elektrisk signal til starteren. Hvis batteriet er opladet på 14,4 volt, så starteren bliver magt. Hvis du drejer tændingsnøglen for at starte motoren og alt hvad du hører, er et "klik", så startmotoren selv er død og skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64301.html