Motor problemer kan undertiden være en smule tricky at diagnosticere. De mere almindelige problemer, er imidlertid ikke så svært at regne ud. Motorproblemer skyldes primært én eller to faktorer: forkert vedligeholdelse eller træthed forårsaget af almindelig slid og ælde. Diagnosticering auto motorproblemer er det første skridt du skal gøre, før du udskifter eller fastsættelse noget. Uden at diagnosticere problemet, er du virkelig bare gætte - og det kan blive dyrt hurtigt. Instruktioner
1

Start motoren.
2

Lyt for en stabil og hurtig tikkende lyd, der kommer fra under ventildækslet på toppen af ​​motoren. Tikkende er symptomatisk for ventiler stikning eller motoren timing være off. Du bliver nødt til at have en ventil justering udført på køretøjet for at rette op på dette problem.
3

Check for røg kommer ud af udstødningsrøret. Hvid røg indikerer, at toppakning på motoren mislykkedes. Den hvide "røg" er faktisk damp forårsaget af motorens opvarmning (og forsøger at antænde) vandet i motorkoelevand når det siver forbi den mislykkede toppakning. Blå røg indikerer olien gøre sin vej ind i forbrændingskamrene. Dette er forårsaget af forkert olie tætningsringe eller en blæst ventildæksel pakning. Disse komponenter skal udskiftes for at stoppe olielækage. Grå eller sort røg er en indikation af motoren kørende "rige" - for meget brændstof og ikke nok luft. Dette problem skal fastholdes ved at have din motor tunet.
4

Check for motor bølgende. Dette er forårsaget af en dårlig eller defekt gasspjældspositionsføler. Sensoren er ikke i stand til indsamle og give oplysninger om stillingen på gashåndtaget, at målere brændstoffet til motoren. Sensoren skal udskiftes for at løse dette problem.
5.

Lyt efter et slag eller pinge lyd. Denne lyd vil være forskellig fra en tikkende lyd. Et pinge eller banke lyd i hele omdrejningsområdet eller endda på en bestemt motorhastighed indikerer udsættere. Brændstoffet i motoren bliver detoneres på en forkert tidspunkt (enten tidlig eller sen), og pinging er faktisk lyden af ​​stemplet slapping mod siden af ​​motorens cylindervægge. Dette kan potentielt forårsage katastrofale motorfejl. Timingen på din motor skal kontrolleres.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64293.html