Sådan diagnosticere en toppakning

En toppakning er en pakning, der er placeret mellem motorblokken og topstykket af et køretøj. Den toppakning er ansvarlig for at forsegle cylindre for at sikre maksimal komprimering og undgå enhver udsivning af kølemiddel eller motorolie ind i cylindrene. Når en toppakning fejler, er det normalt omtales som en blæst toppakning. Udskiftningen kan være en bekostelig reparation, så det er vigtigt at kende tegn på en toppakning begynder at undlade at undgå yderligere skader på din motor. Ting du skal
instruktionsbog
Vis Flere Instruktioner
Sådan diagnosticere en Blæst toppakning
1

Kig på temperaturmåleren på instrumentbrættet. Konstant overophedning er et fælles tegn på en toppakning begynder at gå dårligt.
2

Watch for duftende røg eller vanddråber kommer ud af udstødningsrøret, som også er et symptom på en toppakning begyndelse til at mislykkes.
3

Kontroller motoroliestanden ofte. Hvis olien på oliepinden er mælket, eller hvis der er en mælkeagtig ring omkring olie cap, betyder det, at kølemidlet lækker i bundkar og er et klart tegn på en blæst toppakning.
4

Vær meget opmærksom på din bils ydeevne. Når en toppakning er fuldstændig blæst motoren svigte, tomgang groft eller måske ikke køre på alle. Hvis det ikke løber, vil der være en stor mængde af hvid røg fra udstødningen.
5.

Lad motoren køle af i cirka 20 minutter. Åbn hætten af ​​køretøjet og fjern kølervæske overflow tankdækslet. Brug din instruktionsbog for at finde overløbstanken hvis du ikke er fortrolig med det. Hvis tanken laver en poppende lyd, når du fjerner hætten, kan det betyde kølesystemet har været under tryk, og er et tegn på en blæst toppakning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64267.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer