S-10 Generator Fejlfinding
Tag generatoren til en lokal auto dele butik og få det afprøvet. De fleste dele butikker og nogle værksteder vil teste generatoren på en bænk værktøjet og kontrollere den for elektriske problemer. En normal generator vil sætte ud over 14 volt, og hvis det falder til under 13 volt, mens "lastet", det har en dårlig spænding regulator, eller intern slitage og skal genopbygges.
Sounds
Lyt til skæve lyde, der opstår, når motoren kører fra placeringen af generatoren. Chevrolet S10 har en Serpentine bælte, der snor sig gennem de forskellige remskiver, herunder generatorens. En skarp hvinende lyd kunne indikere en glider bælte, som ikke ville dreje generatoren og undercharge systemet. En barsk slibning støj kan være tegn på dårlig generator lejer, i centrum af enhedens remskiveakslen. En kraftig summende eller tikkende lyd, mens sjældne, er forårsaget af en elektrisk fejl i generatorens bredbånd, som er aftagende gebyret tilbage i lastbilen. Dette normalt ledsages af "stroboskob" lyser eller tilfældige blæst sikringer.
Ground
Kontroller generatorens jordledning, fastgjort til motorblokken med en hex -hoved bolt, til en solid forbindelse. Dette er ofte den mest oversete del af systemet og kan føre til de fleste af de ovennævnte problemer, hvis venstre løst for længe. En kortsluttet eller svag jorden, kan forårsage truckens batteri til langsomt dø, da det ikke modtager den korrekte ladning. Manglen på en grund kan også forårsage generatoren til kortslutte. S10 generatorer har en intern spænding regulator, en følsom elektrisk komponent, som kan blive beskadiget også.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64249.html