tuneups på sen-model køretøjer er begrænset til tænding, indtagelse plenum og rengøring af indsprøjtningsdyser. Tændrør begroning er en saga blot, hvilket kun kan ske, hvis der er en mekanisk fejl. Tidlig model køretøjer brugte en karburator, som skulle justeres i løbet af en Tuneup. Hvis karburatoren er snavset eller psykisk syge, bliver ledig kreds, og blandingen påvirkes, hvilket medfører dårlige resultater, ru tomgang, stalling og tilsmudsning af propperne. Ting du skal
Tændrør socket /ratchet
Spray flaske vand
tændrøret remover tænger
Common skruetrækker
¼-tommers drev skralde
Sæt ¼ ;-tommers drev stikdåser
Tændrør hul værktøj
Code scanner
Timing lys
Vis Flere Instruktioner
1

Check kilometertal siden sidste Tuneup. Check for tændrør hul stiger hvert 30 tusind miles. Som propperne slid, kløften stiger, hvilket forårsager en svagere gnist og skaber mere varme i spolen. Det bidrager også til dårlig forbrænding.
2

Tag en sparkplug ud og kontrollere afstanden ved hjælp af et tændrør hul sporvidde. Kontrollér stik for carbonmonoxid begroning, fastbrændte olieforekomster eller indikationer fra en mager tilstand, hvilket gør proppen hvid med blærer på porcelæn. Altid kigge i instruktionsbogen eller en service manual for korrekt tændrør hul for det køretøj, der arbejdes på. Hvis stikket har sort sod på porcelænet, så tjek for en rig blanding. Hvis stikket udviser en olieagtig, sprøde look, kontrollere komprimering og en kompression gauge og kontrollere ventil olie sæler. Begge disse tilstand kan forårsage oliefyrede.
3

Tage notits af instrumentpanelet. Hvis check engine lyset er tændt, skal du trække de koder med en kode scanner. De fleste sene model køretøjer har en fejltænding sensor. Når koderne er trukket, vil der være en kode sæt, som, når den fortolkes, vil angive, hvilke cylinder har oplevet en fejltænding. For eksempel vil koden oplyse "cylinder nummer 4, fejltænding opdaget."
4

Lyt til udstødning for en ujævn lyd eller uregelmæssig at "sætte" type støj angiver en fejltænding.

5

Vedhæft en timing lys ved at hægte pickup til hvert stik ledning og den negative til en god jord. Skinne lys på en flad overflade med motoren i gang. Hold øje med en flimrende lys, hvilket indikerer en dårlig tændrør. Denne procedure vil kun arbejde på køretøjer med tilgængelige plug ledninger.
6

Spray tændrøret ledninger med vand, mens motoren kører. Kig efter lysbue til blokken, når ledningerne er våde. Udskift ledninger, der viser arcing.
7

Drive bilen i første gear og holde speederen stabilt på 3.000 rpm. Denne skal kun gøres i et par sekunder for at kontrollere, om en fejltænding. Motoren skal være meget stabilt med ingen fejl eller tøven. Hvis nogen er fundet, en Tuneup er nødvendig.
8

Træk hver brændstofinjektor elektrisk tilslutning fra en ad gangen og se rpm drop og effekten på motoren køre i tomgang. Geninstaller stikket og gå videre til den næste injektor. Et brændstof injektor kan forårsage den samme fejltænding som sparkplug. I de fleste tilfælde bare indsprøjtningsdyser få beskidte og har brug for at blive renset.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64237.html