En moderne bil er fuld af gadgets og dele, der har hjulpet konvertere biler fra vogne uden heste Gårsdagens til den elektroniske kørsel maskiner, som mange af os køber i dag. Et af de vigtigste dele af en moderne bil er den robuste endnu knuses Serpentine bælte, der driver motoren remskiver, generatoren, servostyring og aircondition, blandt andre systemer i nogle modeller. Serpentine bælte løber gennem disse motor fungerer, og kan vare op til 150.000 miles i den gennemsnitlige bil, hvis de behandles ordentligt. Nogle bilproducenter garantere deres Serpentine bælter for livet af bilen. Ikke desto mindre, bilejere jævnligt finde de skal erstatte bæltet for at fortsætte kørslen deres biler. Denne artikel vil diskutere nogle af de visuelle og auditive spor, en Serpentine bælte skal udskiftes. Age

Moderne Serpentine bælter er lavet af EPDM (ethylen propelen dyeen monomer), som varer i hele køretøjets levetid. Dog vil ældre modeller ikke har denne form for bælte, og at bilister med sent modelbiler bør begynde at lede efter tegn på, at selen har nået slutningen af ​​sin levetid, når bilen krydser 100.000-mile markør.


"Skrigende" Sound

Det første symptom kan du høre, når din Serpentine bælte flosset eller revnet er en støjende whine eller skrige. Det kan kun ske i et par minutter ad gangen i starten, men vil vokse i volumen og irritation, mens du kører. Bladet Popular Mechanics kalder lyd "hvinende", og siger, at det kan variere i mængde fra meget blød til utroligt højt. Denne lyd betyder, at selen er glider sin forudbestemte styr på grund af slid og ælde, og at bæltet skal udskiftes.

Watch for at se, om lyden forekommer, eller crescendos kun når bilen accelererer, eller når motoren starter koldt. Dette er også et tegn på en glider bælte.
Andre lyde

kvidrende lyd fra under kølerhjelmen betyder formentlig, at en af ​​motorens tilbehør drivremskiverne er fejljusteret, en snurrende eller formaling lyd kan betyde en defekt bærende;. og rytmiske lyde kan betyde, at bæltet har væsentlige strukturelle svigt i et eller to steder

Fordi båndet løber gennem mange motorsystemer, støjen kan være svært at isolere og til tider lyde som andre dele af motoren har fejlet.
Visual Clues

Ifølge Popular Mechanics, optrevling og revner af selen kan være set tidligt ved hjælp af en lommelygte og en tand spejl.

Serpentine bælte i meget dårlig stand, vil have synlige Cording og rib. Hvis du ser denne, overveje at ansætte en kranvogn! Olieskift virksomheder vil anbefale en ændring af Serpentine bælte hvis det har "mere end tre revner per inch i den riflede del af båndet," eller bæltet har revner ", der trænger mere end halvvejs gennem tykkelsen af ​​bæltet."

Enhver bælte, der ligner det kan have "bidder" i det, eller som ikke har den samme diameter og tykkelse hele skal udskiftes omgående.
Solutions

Ændring Serpentine bælte, heldigvis, ikke er en frygtelig vanskelig opgave, men det kræver en vis specialviden. Hjem mekanikere kan købe forsyninger fra deres forhandlere eller fra Bilreservedelsforretninger og kan ændre deres bælter derhjemme med kendskab til strukturen af ​​motoren, timing gear tang og en lineal.

Uerfarne eller ufaglært bilejere kan bringe deres biler til deres forhandler, til en kvalificeret mekaniker, eller en olie-change facilitet til at få deres Serpentine bælte ændret. Nogle nyere bilmodeller har også skemaer og indviklede computer dele, der vil kræve en professionel mekaniker hånd, skal du kontakte din lokale bilforhandler, hvis du har spørgsmål

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64225.html