for 2001 Chevrolet Blazer kom udstyret med 4L60E transmission, som er en variant af den 700R4 model, der gik forud. Denne transmission er en elektronisk styret, fire-gear med en oliekøler indbygget i forreste radiator. Den gennemsnitlige baggård mekaniker kan foretage fejlfinding transmissionen i cirka 30 minutter. Ting du skal
fnugfri klud
Dextron 3 transmissionsolie
Vis Flere Instruktioner
1

Kontroller for lækager ved at kravle under lastbilen og inspicere transmission. Placeringen af ​​lækagen er vigtig, så tørres lækkende væske og vente lækagen at vende tilbage. Fluidum kan lække fra fronten og drypper ned eller tilbage på grund af de kræfter kørsel. Hvis utætheden kommer fra den krølle omkring transmissionen pan, så pan pakning kunne være skyld i ulykken. Hvis utætheden kommer fra forsiden af ​​enheden, hvor den møder motor, den vigtigste front forsegling beskadiget.
2

Kontroller tilstanden af ​​væsken fra oliepinden, placeret bag motorolie fyldstof hals på bagsiden af ​​motoren. Væsken skal være en rød farve og gennemskinnelige. Brun eller sort olie er en klar indikator for intern transmission skader. Det bør have en sød lugt, ikke en brændt røgfyldte lugt. Olien er nøglen til at køle den enhed, hvis denne væske er brændt op og mørke, så varmen ikke vil sprede og de interne dele såsom momentomformer kan blive beskadiget nemt
3 Kontroller væskeniveauet på oliepinden, mens lastbilen kører. Crank lastbilen op og lade den stå i parken, mens du trækker oliepinden og inspektion, hvor væsken mærket er på spidsen af ​​pinden. Lavt niveau fra lækager, kan give transmissionen at skifte langsomt, eller slet ikke, da væsken i tryk kanaler inden for transmission sænker over funktionalitet. Top væsken ud ved at hælde det i oliepinden rør med en tragt, og køre lastbilen i flere miles. Hvis væskelækager ud igen og der er ingen lækage, så momentomformer eller indre forringelser kan "spise" væsken eller brænde det op hurtigt. I dette tilfælde kan transmissionen faktisk blive en fare for resten af ​​lastbilen og skal inspiceres af en butik med det samme.
4

Tjek fejlkoder fra computeren ved at knytte et scanningsværktøj til terminalen under førerens spark panel. De fleste Bilreservedelsforretninger vil kontrollere disse koder gratis, og en kode kan have optrådt som vil give en indikation af problemet.
5.

Kontroller de elektriske forbindelser til de øverste elektriske vakuum-brydere på 4L60E transmission ved at følge deres ledninger og kontrol for at sikre wire stik sidder. Denne nyere transmission bruger sensor input fra motoren for at skifte gear, i modsætning til 700R4 før det. Uden disse sensorer på plads og funktionel, vil transmissionen har problemer gearskift.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64216.html