Fejlfinding en transmission problem er en vanskelig og skræmmende problem for mange Jeep ejere på grund af de mange dele og høje omkostninger for reparation involveret. Men at køre din egen gør-det-selv diagnostisk er et afgørende skridt for at finde ud af hvad problemet er --- og bestemme et sætte skøn for reparationer. Når du er i stand til at diskutere transmission reparationer med en mekaniker intelligent, vil du føle dig mere sikker at tage bilen til service. Fastlæggelse af en Issue

om transmissionen er automatisk eller manuel gør en forskel. For eksempel, i en manual Jeep kan du føle modstand, når du skifter fra gear til gear, mens den i en automatisk, kan omdrejningstæller rev op til 4.000 eller 4.500 RPM før flytte. Selv om disse er vejledende for det samme problem, den måde spørgsmålet er repræsenteret i køretøjet føles helt anderledes. Transmission problemer kan groft opsummeres på to måder: enten bilen ikke vil flytte, eller vil det ikke flytte uden modstand. De to mest almindelige problemer, og ofte er den nemmeste at diagnosticere og reparere, er problemer med transmission væske og filteret. Kontrol for utætheder er enkel. Undersøg, om transmission væske (som er rød) er utæt. Filteret base, drænhul, i nærheden af ​​motoren, ved fremsendelse køligere eller radiator, og vælgeren akslen eller hastighedssensoren er næsten de eneste steder transmissionen kan lække. Udskiftning af filter, hvis du ikke har gjort det også tager gætteriet ud af at afhjælpe et problem, og kan spare værdifuld tid og penge.
Vedvarende problemer

nogle problemer, som en transmission nægter at skifte mellem gear eller kører Jeep omdrejningstæller til urimelige højder, før du gør det, vil ikke blive ryddet op af en once-over af filteret og væske leveringssystemer. Når et gear vil ikke engagere --- eller tager for lang tid til at engagere sig --- og alle andre systemer er blevet frikendt for ansvar, må man søge andre steder. Shifting problemer, især i en manuel bil, kan indikere nogle alvorlige problemer. Svært skiftende kan indikere transaksel spørgsmål, især i højere gear, og ofte den eneste løsning er en fuld ombygning af transaxle (ikke ligefrem en DIY job). Reparationer til en slidt gearstang eller skift kobling, ofte forbundet med sådanne problemer, kan forsøges derhjemme, hvis du ved, definitivt, at disse spørgsmål er årsag til problemet.
Tansmission Genskab
Salg

fleste transmission problemer ikke gør-det-selv løser. En transmission er en kompliceret og indviklet stykke maskineri, med mange dele, der alle skal arbejde i harmoni til Jeep til at holde kørende. Hvis disse enkle rettelser med transmissionen ikke tager sig af problemet, er det meget sandsynligt, at bilen bliver nødt til at blive taget til en autoriseret Jeep mekaniker. For eksempel, i Jeeps en kompleks mekanisme kaldet gasspjældspositionsføler (TPS) er ofte skyld i transmissions spørgsmål og reparationer af TPS kan ikke og bør ikke forsøges hjemme ved en licensfri professionel. TPS spørgsmål kan ikke afhjælpes ved at erstatte transmission væske, kontrol for utætheder eller udskiftning af filter --- jobbet er simpelthen for svært at forsøge på egen hånd. Den sørgelige kendsgerning om transmissioner er, at efter et stykke tid, har de tendens til at svække og til sidst falde fra hinanden (hvis markeret). Simpel fejlfinding sammen med at uddanne dig selv om grundlæggende transmission spørgsmål er en surefire måde at forhindre overbetale for reparationer, men husk, der er ingen vej udenom at have, at transmissionen genopbygget hvis der er noget alternativ
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64210.html