Selvom Mustang transmission generelt betragtes som ganske holdbare, får tilstrækkelig tid det vil i sidste ende udvikle problemer. Mange problemer forbundet med Mustang transmissionen kan repareres uden helt at genopbygge det, men før nogen reparationer kan udføres, skal problemet først kan identificeres. Transmission springer ud af gear
p Der er flere mulige grunde til, at Mustang manuelle transmission uventet springer ud af gear. Måske den mest almindelige årsag er på grund af forskydning af transmissionen sag eller koblingshus. En slidt styreleje på bagsiden af ​​krumtapakslen kan også være den skyldige, som kan en bøjet transmissionsaksel. Et relativt lille problem, der kan forårsage transmission at hoppe ud af gear er et forkert fjederspænding på Shifter ræling, mens de mest alvorlige årsag er slidt tænder gear i transmissionen.
Transmission Sticks i gear

Hvis transmissionen pinde i gear, kan det skyldes at koblingen ikke helt slippe, eller fordi tænderne på koblingen akslen er beskadiget. En gearstang, der stikker i sin støvle kan også forårsage problemet, i hvilket tilfælde reparationen skal foretages ved boot snarere end transmission. Den alvorligste årsag til kobling stikning er tæret interne transmissionskomponenter. Endelig kan en manglende smøring bevirke transmissionen til at holde fast.

Transmissionskomponenter vil ikke Synkroniser

Synkronisering refererer til den proces, hvor gearene i transmission roterer sammen. En transmission, som ikke er synkroniseret, vil gøre det vanskeligt at skifte gear, da redskaber i transmissionen ikke er justeret korrekt. Hvis det kun er svært at ændre højere gear, at problemet sandsynligvis ligger en bindende styreleje på transmissionen s mainshaft. Hvis det er vanskeligt at skifte til redskaber, kan problemet simpelthen være forårsaget af en kobling, der ikke fuldt frigivelse, en svag eller brækket pal forår, eller en manglende smøring. Den mest alvorlige årsag er meget slidt gear tænder.
Støj fra Transmission

Når en Mustang manuelle transmission gør støj, chancerne er gode, at støjen bliver produceret af en slidt leje. Identifikation af ødelagt leje kan ofte være bestemt ved at bemærke hvilket gear (r) støjen er produceret. Hvis transmissionen er støjende i et redskab kun den omvendte countergear sandsynligvis årsagen. Hvis støjen kun produceres i bakgear, er enten bakgear eller countergear sandsynligvis beskadiget. Hvis transmissionen er støjende kun i neutral, den vigtigste drev gear bærende eller de countergear lejer er sandsynligvis problemet. Hvis støjen er produceret i alle gear, kan transmissionen bare brug smøring, eller de vigtigste redskaber, countergear eller mainshaft lejer blive beskadiget.
Clutch Slips

En glidekobling er normalt på grund af en manglende smøring ved enten koblingen binding eller på koblingen selve kablet. Den manglende smøring forårsager binding eller kabel til at binde, hvilket igen forårsager gearindgreb problemet. Hvis liften og kabel er smurt, kan liften simpelthen kræve justering. Mere alvorlige årsager omfatter en brækket eller svag trykplade foråret, eller fedt på drivpladerne i transmissionen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64170.html