En check engine lys (CEL), også kaldet en fejlfunktion-indikator (MIL) er en advarsel om, at noget i din motor, brændstof eller emissioner systemet ikke fungerer korrekt. Mens de fleste check engine lyser ikke pege på alvorlige problemer, der ville forårsage din bil til at bryde ned, nogle gør. Check Engine lys er som regel en indikator for en emissionsrelateret problem. Check Engine lys kan forårsage dit køretøj til at udføre ineffektivt og undlader en emissionsprøvning. Ting du skal
OBD-II Code Scanner
Vis Flere Instruktioner
1

stramme din gas cap (tre klik), og fortsætte med at køre bilen. En af de mest almindelige årsager til en check engine lyset er en løs gas cap. En løs gas cap kan udløse flere emissionsrelaterede koder til bilens diagnostiske system. Hvis check engine lyset ikke slukkes efter 15 til 20 minutter kørsel, begynder at diagnosticere problemet.
2

Drej tændingen til "On" eller "Nøjagtig" position, uden at tørne motoren . Tilslut OBD-II scanner til den diagnostiske port i bilen. Den diagnostiske port er normalt under ratstammen i området af emhætten udgivelse.
3

Følg de specifikke scanner retninger for at hente de diagnostiske koder. Dette er normalt udføres ved at trykke på "Scan" knappen på enheden. Vent et par sekunder for scanneren at opremse de koder. Scanneren Displayet vil liste antallet af diagnosekoder. Det er fælles for flere koder at vise. Skriv ned hver af dem. Diagnostiske koder er normalt præsenteres i fem cifre, såsom "P0141".
4

Brug håndbogen leveret med din kode scanner til at bestemme betydningen af ​​hver kode. For en mere grundig liste, besøge hjemmesiden OBD-codes.com. Denne hjemmeside vil give dig en komplet liste over OBD-II-koder, samt deres mulige årsager. Nogle kode betydninger vil være meget direkte og klart, såsom "O2-sensoren fiasko" eller "Catalytic Converter". Andre vil være bredt i deres mulige årsager.
5.

Undersøg, om du kan løse problemet på egen hånd. Nogle enkle problemer, såsom en fejltænding på cylinder 1, vil føre til simple problemer såsom en defekt tændrør eller wire. Disse problemer kan normalt løses hjemme ved tilbøjelig til mekanisk.
6

Bring køretøjet til en service butik, hvis problemet ikke kan løses i hjemmet. Ved at diagnosticere problemet på egen hånd, kan du spare dig selv en mekaniker diagnostisk gebyr (normalt $ 75 eller 100 $).

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64164.html