Sådan foretages fejlfinding en 1999 Chevy Blazer 4WD

fra 1999 Chevrolet Blazer 4WD bruger en front uafhængig affjedring med bageste live aksel drivlinje setup, med en central transfer sag monteret på 4L60E transmission. Fejlfinding dette system kan gøres ved det gennemsnitlige baggård mekaniker på cirka 30 minutter. Ting du skal
Fnugfri klud
Vis Flere Instruktioner
1

Kontroller 4WD systemets operationelle funktioner med knapper på instrumentpanelet. Skift mellem 2WD og 4WD HI vil medføre overførsel sagen at gøre et hørbart "klik", der vil blive hørt fra kabinen. 4WD LO vil kræve transmissionen blive flyttet til "Neutral", og bør foretage overførslen sagen klik igen under indstilling af gearing til en lavere ratio. Hvis nogen af ​​disse operationer er ikke-funktionelle, så det elektriske system kunne være skyld i ulykken. Sikringer og skifte skal kontrolleres for korrekt tilslutning, i nogle tilfælde overdragelsen sagen er vacuum switch kan funktionsfejl
2

Kontrollér væskestanden af ​​overførslen tilfælde begge differencer, og transmissionen for korrekt. niveau og farve. Transmissionen har en målepind, der kan kontrolleres, mens lastbilen kører, og i parken position. Det bør være en rød gennemskinnelig farve. Overførslen tilfælde har en top og bund flad skrue-stik, og dreje bundproppen i en retning mod uret med en firkantet 10 mm mandlige adapter vil give adgang til væsken. Begge differencer har også bund propper, og væsken kan kontrolleres med en finger for korrekt niveau som den fulde "fyldte" niveau af olie skal lige nå bundproppen. Enhver lav eller misfarvet væske kan forårsage mekaniske funktionsfejl, og erstatte olien med det korrekte niveau og type kan nedsætte problemer. Nogle typer af transfer sager, der anvendes i Blazers bruger en speciel blå GM-fremstillede væske, mens andre bruger normal transmission væske; den korrekte væske type vil blive vist i instruktionsbogen
3

Kontroller. forreste homokinetiske samlinger for skader eller tab af fedt gennem gummi "støvler", der dækker de faktiske samlinger. Disse støvler bør være fri for tårer eller huller, og udsivende fedt vil være indlysende, når støvlen er inspiceret. Der er fire CV leddene, to til hver side af den forreste forskellen. Udskift iturevne støvler eller hele aksel, hvis den er beskadiget eller lave en popping støj omkring hjørner.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64100.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer