Generatoren og spændingsregulator er de to vigtigste komponenter på afgiftssystemet af dit køretøj. Dog kan indkredsning årsagen til problemer som et dødt batteri, batteri overpris eller funktionsfejl-indikatorlampe advarsel være svært. Hvis du har mistanke om din spænding regulator, udføre disse enkle test med din voltmeter for at finde ud af, om det fungerer, som det skal, eller hvis du har brug for at erstatte det. Ting du skal
Voltmeter
Small jumper wire
Vis Flere Instruktioner
1

afgøre, hvordan man omgå regulator på din generator. På nogle modeller giver generatoren sagen et lille hul på bagsiden. Indsættelse af en skruetrækker gennem dette hul shorts den lille knap inde til generatoren rammen eller sag. Andre modeller giver to terminaler mærket "BAT" (batteri) og "FLD" (felt). Bøjlerne disse to terminaler med en lille jumper wire omgår regulatoren. Stadig på andre modeller, skal du tage stikket ud af regulator plug terminal og korte ledninger "A" (batteri) og "F" (felt) ved hjælp af en jumper wire. Dog skal du måske dit køretøj service manual for at identificere disse to ledninger.
2

Tilslut dine voltmeter søgebenene batteripolerne for at kontrollere batteriets tilstand og optage din base spænding læsning. Sørg for at observere polaritet: voltmeter ledninger skal forbinde til deres respektive jorden og magt terminaler på batteriet. Din spænding eller base læsning bør være mellem 12,4 og 12,6 volt til at udføre de næste målinger.
3

Sluk alle elektriske tilbehør og start motoren. Lad det i tomgang ved omkring 1.500 omdrejninger og tilslut voltmeter sonder til batteriet, som du gjorde på trin 2. Din spænding læsning bør være 0,5 til 2 volt højere end din base spænding. Derefter slukke for motoren. Hvis din læsning er den samme som din base spænding eller mere end 2 eller 3 volt over din base spænding, gå videre til næste trin. Ellers skal du gå til trin 5..
4

Udfør den samme test som i trin 3, men denne gang uden om spændingsregulator hjælp af en skruetrækker eller en kort hop wire afhængigt af din særlige generator model. Hvis din læsning er nu 0,5 til 2 volt højere end din base spænding, udskift spænding regulator. Hvis ikke, skal du kontrollere generatoren og ledninger for at finde problemet.
5.

Start motoren og tænd alle elektriske tilbehør som aircondition, forlygter, vinduesviskere og radio. Lad motoren gå i tomgang på omkring 2.000 rpm og tilslutte din voltmeter sonder til batteriet, som du gjorde på trin 2. Din læsning bør være 0,5 volt højere end din base spænding, der angiver din generator og spændingsregulator fungerer korrekt. Hvis din læsning er mindre end 0,5 volt mere end basen spænding, gå videre til næste trin.
6

Udfør den samme test som i trin 5, men denne gang uden om spændingsregulator med skruetrækkeren eller en kort krydsforbindelsestråd. Hvis din læsning er nu 0,5 volt over din basisspænding, udskift spænding regulator, ellers tage din generator til en tjeneste butik for reparationer, eller erstatte det

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64064.html