Hvordan skal tjekkes CV Joints
Car lift (side-by style)
Shop lys
Safety briller
Safety handsker
Vis Flere Instruktioner
1
prøvekøre bilen. Bevis for CV fælles fiasko er en klikkende eller knasende lyd, primært når foretager vendinger, vibrationer, intensivere med acceleration, en summende støj, der intensiverer med hastigheden af dækket eller en hørbar og fysisk clunk ved acceleration og deceleration.
2.
Sæt køretøjet på den side-by bil lift (for at suspendere suspension) i frigear med rattet ulåst, og motoren slukket.
3
Sat på sikkerhedsbriller og handsker og få en butik lys.
4
Find CV leddene. Alle forhjulstrukne køretøjer har forreste CV samlinger. Nogle firehjulstræk og fire-hjulstrukne køretøjer vil have CV leddene i de forreste og bageste aksler.
5.
Kig på understellet af hvert hjul og kno forsamling. En kompromitteret CV boot vil have udrenset tyk og pastaagtige smørefedt som CV fælles spins ved høj hastighed. Klare beviser for, at fedtet bliver overtrække chassiskomponenter nær CV joint.
6
Undersøg de ydre støvler placeret direkte bag hvert hjul for mulig revner eller rive. Brug butikken lys for bedre visuel aide og spin dækket for at inspicere den fuldstændige omkreds boot. Manipulere hjulet udad og derefter indad (med rattet ulåst og køretøjet i frigear, vil du være i stand til at gøre dette fra under bilen) for at komprimere harmonika formede boot. Kontrollér omhyggeligt dalene i harmonika boot, da dette er et sandsynligt område af boot til at begynde at forringes.
7
Efterse skaftet af CV joint for fysisk skade som at være bøjet. Dette ville medføre en alvorlig vibrationer, når du kører.
8
Følg længden af akslen til den indre CV fælles boot, hvor den fælles forbinder til transmissionen. Omhyggeligt inspicere støvlerne på dette kryds også. Nogle køretøjer vil have synlige indvendige CV aksler. Hvis ja, inspicere støvler på dem så godt.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64007.html