En dårlig karburator kan alvorligt hæmme køretøjets normale motorgang, og i alvorlige tilfælde, et køretøj forhindre i at blive startet. Selvom det ikke er så udbredt siden indførelsen af ​​mere moderniseret braendstofindsproejtningssystemer, karburatorer er stadig i udbredt brug, og de skal fungere korrekt for at levere tilstrækkelig motorydelse. Sort udstødningsrøg

Et køretøj med en dårlig karburator vil ofte udsender sort røg fra dens afgangsrør. Denne sorte røg, som i alvorlige tilfælde kan være ganske stor, skyldes en alvorligt fejlbehæftet karburator luft /brændstofblanding indstilling. En af de vigtigste funktioner i et køretøj karburator er at blande de passende mængder af gas og luft sammen for at danne et køretøjs luft /brændstofblanding. Hvis denne blanding er forkert, kan mange problemer opstår, herunder dårlig motorydelse, dårlig gas kilometertal, og udledningen af ​​sort udstødningsrøg.
Hard Vehicle Start

karburator spiller en yderst vigtig rolle i den indledende start af et køretøj. Tænding er afhængig tilstrækkelige mængder af luft og brændstof strømmer i sine forbrændingskamre, hvor motoren Tændrør give elektrisk gnist, der antænder motorens forbrænding. Hvis en dårlig karburatoren grænser og /eller fuldstændigt begrænser strømmen af ​​gas eller luft ind i et køretøjs forbrændingskamre, vil køretøjet være yderst vanskeligt at starte, hvis det begynder overhovedet. Også en karburator huser en choker mekanisme, der midlertidigt giver en federe brændstof /luft-blanding for at lette køretøj opstart. Hvis karburatoren choker mekanisme fungerer unormalt, vil evnen til at starte køretøjet være i alvorlig fare.
Fast Vehicle Idle

tomgang af et køretøj bestemmes af passende foranstaltninger for hurtig tomgang solenoide placeret i karburatoren selv. Hvis dette hurtig tomgang magnetventil er defekt eller beskadiget på nogen måde, vil køretøjet tomgang være i alvorlig fare. Ved start af et køretøj, der har siddet i længere tid, er det fælles for køretøjet tomgang at være hurtig for at lette motor warm-up. Men mange gange dette hurtige tomgang enten undlader at aftage og forbliver forhøjet, eller oprindelig ikke når optimal hurtig tomgang. Begge situationer er vejledende for karburatoren dysfunktion.
Engine Missing

En fælles symptom på en dårlig karburator er en motor, der savner, eller kører uregelmæssigt. En motor miss normalt opstår som følge af forkert brændstof levering i et køretøjs motor forbrændingskamre, eller motorens cylindre, en tilstand, der resulterer i ufuldstændig motor forbrænding og optimal motorydelse. Mange gange vil en dårlig karburator begrænser den normale strøm af motorbrændstof i et køretøjs motor og forårsage en miss. En motor miss kan observeres både i tomgang og under normal acceleration.
Engine Hesitation

Ud over at forårsage en motor til at gå glip af, en dårlig karburator ofte gange forårsager en motor at tøve eller snuble, under acceleration. Igen, ufuldstændig brændstoftilførslen til en motorens forbrændingskamre er normalt årsagen til motoren tøven. Normalt er denne type problemer mest udtalt under kraftig acceleration, når krav om mere brændstof ind i en motorens forbrændingskamre ikke overholdes, og dermed den resulterende forsinkelse eller mangel, af strømmende motorbrændstof fra karburatoren ind i motoren forbrænding kamre er mest udtalt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64000.html