Tegn på Low Antifreeze i en bilmotor
Antifreeze arbejder inden en bils kølesystem. Det forhindrer væsker i ordningen fra at fryse til en fast tilstand. Den mest almindeligt anvendte form for frostvæske er ethylenglycol. Det foretrækkes, fordi den er billig, kan blandes med vand i alle forhold, som ikke reagerer kemisk med andre stoffer i en bils kølesystem og har en passende høj kogepunkt.
Lugt
En af de mest almindelige tegn på lavt frostvæske i en bil er en sød lugt, der er vedvarende til stede i et køretøj. Når en chauffør bekendtgørelser sådan en duft, bør han tjekke gulvbræt under gulvtæppet på passagersiden af køretøjet. Enhver væske eller fugt opdaget der sandsynligvis vil være frostvæske, der siver ud fra bilens varmer kerne.
Fedtet film
andet fælles tegn på lavt frostvæske i en bilmotor er en fedtet slags film på indersiden af vinduerne. Denne film er ofte forveksles som normalt snavs, der har akkumuleret i en bil, men det dukker straks efter at være blevet renset. Chauffører skal være opmærksom på, at det normalt signalerer lav frostvæske i en bil, der har resulteret fra en lækage i opvarmningsanlægget kerne.
No Heat
Low frostvæske i en bilmotor typisk forårsager sin varme til at holde op at fungere. Dette symptom er normalt kun bemærket i vintermånederne, når en chauffør er afhængig af varmen til at være behageligt i hendes bil. Dette symptom er også ofte skyldes en defekt termostat. Imidlertid er lav frostvæske skal udelukkes, og varmelegeme kerne bør undersøges for utætheder.
Forebyggelse /Solution
tegn på lavt frostsikring normalt skyldes en lække i bilens varmeapparat kerne. Sådanne lækager opstår typisk, når en bils frostvæske og kølesystem ikke skylles på en rutinemæssig basis. Dette forårsager rust at opbygge inden bilens kølesystem, hvilket fører til utætheder i sin varmer kerne.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63990.html