bilmotorer, der brænder brændstof kræver køling. Generelt er denne afkøling styres ved hjælp af en væske-frostvæske blanding, som pumpes gennem en radiator. Der er en række ting, der kan gå galt med en bil kølesystem, der vil få det til at køre varm. Low Coolant
p Hvis der er en lækage i systemet, der gør det muligt kølevæske at flygte, vil der ikke være nok kølemiddel til at absorbere den overskydende motor varme. Kølevæsketabet kan opstå gennem huller i radiatorerne eller radiator slanger, en defekt kølerdæksel, et utæt vandpumpe, beskadigede varmer core eller en blæst head gasket.Improper vand kølemiddel mix kan også bidrage til kølervæske tab.
Salg Fan Problemer

Ventilatoren trækker luft gennem radiatoren, når bilen er i hvile eller bevæger sig langsomt. Nogle fans er drevet af et bælte og trisse system. Hvis remmen pauser, kommer ud eller bliver for løs, ventilator, og i mange tilfælde vandpumpen samt, vil standse. Dette vil medføre, at motoren til at overophede meget quickly.Engine drevne fans generelt også have koblinger, der forårsager ventilatoren i tomgang, når motoren er kold, og spin kun, når motoren er varm. En defekt fan kobling kan også forårsage en motor til at køre hot.Some biler har også el-fans. Problemer med ventilator motor, eller termostat, tænder ventilatoren, og fra kan resultere i overophedning.

Radiator Problemer

Radiatoren skal være rent og uden forhindringer inde og ude for at systemet kan fungere ordentligt. I løbet af et køretøj, omfang og indskud kan bygge op på indersiden af ​​radiatoren, og blokere eller mindske strømmen af ​​kølemiddel. Alternativt vil blokering af køler vingerne begrænser luftstrømmen gennem radiatoren. Dette kan være forårsaget af bøjede skovle eller forhindringer. Selv en tung ophobning af døde insekter kan resultere i nedsat luftstrøm og høje motor temperaturer. Tilstopning, enten internt eller eksternt, vil medføre en motor til at køre varm.
Termostat

Termostaten styrer Waterflow gennem motoren. Det er ikke ualmindeligt, at denne enhed til at mislykkes i biler, der er et par år gammel. En termostat fast i lukket stilling, eller at der ikke åbne fuldt ud, vil forårsage hurtig varmeophobning.
Motorproblemer

Ikke alle overophedning problem er direkte relateret til den kølesystem. En blæst toppakning kan tvinge udstødningsgasser ind i kølervæske, og få det til at varme op. Ligeledes kan en defekt oliepumpe eller lav oliestand resultere i øget motor friktion og heating.Less almindeligt overdrevent avanceret tænding eller en mager brændstof-luft-forholdet kan føre til at banke, hvilket vil resultere i en varm motor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63986.html