En no-start problem i din bil kan være forårsaget af en eller flere systemer i din bil. Det kunne være så simpelt som en løs batteri tilslutning eller så kompliceret som en motor mekanisk problem. Der er et par mest almindelige årsager, du kan støde på en no-start problem med dit køretøj. Ting du skal
Voltmeter
Bagepulver og vand løsning
blød børste
Skruetrækker
Batterisyre evt
Svinghjul turner om nødvendigt
Ny brændstoffilter om nødvendigt
Shop rag
lille skruetrækker
Nod lys
Spark tester
Ratchet og tændrørshylstre
Ratchet udvidelse
søgerblad
Vis Flere Instruktioner
Check Batteri
1

Tænd voltmeter.Set måleren til 20V rækkevidde.
2

Touch de negative og positive batteripolerne med sorte og røde voltmeter fører henholdsvis . Du burde komme tæt på 12,5 volt. Hvis ikke, batteriet genoplades eller udskiftes.
3

Sørg for batteriets poler og terminaler er rene. Hvis det er nødvendigt, rengør de stillinger og terminaler med 1 spsk. bagepulver blandes i 8 ounce af vand og en blød børste.
4

Fjern de to ventilationshætter fra toppen af ​​batteriet ved hjælp af en skruetrækker. Kontroller, at syren niveauet er lige ved bunden af ​​fyld ringe. Tilføj batterisyre eller destilleret vand efter behov. Udskift ventilationshætter.
Kontroller Starting System
5

Sørg pinion gear på starteren er engagerende og dreje over motoren. Hvis starteren tandhjulet er engagerende og dreje motoren, gå til trin 4.. Hvis ikke, gå til trin 2..
6

Fjern starteren.
7

Drej svinghjulet ved hjælp af et svinghjul turner. Hvis svinghjulet drejer uden besvær, har du måske et problem i starteren system. Hvis svinghjulet er svært at slå eller ikke slå på alle, har du et mekanisk problem og bør have en auto tekniker inspicere bilen, hvis det er nødvendigt.
8

Kontroller alle startsystem ledninger fra batteriet til starteren magnetventil og starteren. Sørg for, at forbindelserne er tætte. Fix det er nødvendigt.
Check for Fuel
9

Find Schrader ventil på brændstof manifold jernbane. Ventilen ligner en luftventil på en cykel dæk og er tæt på første brændstof injektor på fjorden brændstofslangen.
10

Dæk ventil med en butik klud og trykke stammen i ventilen med en lille skruetrækker. Brug klud til at fange sprøjte brændstof. Hvis der er brændstof i linje, skal du gå til næste trin. Hvis der ikke er brændstof, du måske har en begrænset brændstoffilter, brændstof linje eller en dårlig brændstofpumpen. Skift brændstoffilter, hvis det er nødvendigt eller har brændstofsystemet efterses af en auto tekniker.
11

Re-installere brændstof injektor og tag injektoren elektriske konnektor.
12

Sæt et nik lys på injektoren el-stik.
13

Har en hjælper tørne motoren, mens du ser nikke lys. Hvis nik lyset ikke blinker, er der et problem i kredsløbet og behov for yderligere prøvning af et auto tekniker. Hvis nod blinker, er kredsløbet fungerer korrekt.
Kontroller Spark
14

Afbryd en af ​​tændrørskablerne.
15 < p> Tilslut en gnist testeren til tændrørskablet.
16

Hook den anden ende af den gnist testeren til en god jord på motorblokken. En bolt eller beslaget på motoren vil give en god grund.
17

Har en hjælper tørne motoren. Du bør se en lys, blå gnist springer hullet i gnist tester. Hvis ikke, har du et problem i tændingssystemet: Enten en dårlig tændrørskablerne, distributør, tændspole eller tændingsmodul. Har tændingssystemet kontrolleres af en auto tekniker, hvis nødvendigt.
18

Fjern tændrør én efter én med en skralde, skralde udvidelse og tændrørshylstre. Kontrollér stik hul med en søgerblad. Sammenlign hullet med specifikationerne på din bil instruktionsbogen og nulstille den, hvis det er nødvendigt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63970.html