Når katalysatoren kager med indskud eller substratet inde konverteren smelter på grund af forskellige motorproblemer, kan udstødningsgasserne ikke undslippe effektivt fra motoren. Træg ydeevne og dårlig brændstoføkonomi vil resultere i mindre sager, og Motorstop vil resultere i ekstreme tilfælde. Kontrol og fjerne en blokeret katalysator, som den mulige årsag til køreegenskaber problemer kræver grundlæggende håndværktøj og den gennemsnitlige hjem mekaniker vil have noget problem med proceduren. Ting du skal
Hjulklodser
Floor jack Salg Jack står
Wrench sæt
modtryk profilet
Vis Flere Instruktioner
1 < p> Lad udstødningssystemet afkøle. Placer stopklodser bagved baghjulene og løft forhjulene fra jorden ved hjælp af gulv jack. Sted bukke under rammen, og sænker bilen eller lys lastbil på tribunerne før glider under bilen til arbejde.
2

Find iltsensoren skruet ind i udstødningsrøret eller udstødning manifold. I mange fire-cylindrede motorer, er ilt sensor placeret i udstødningsmanifolden og let adgang fra inde i motorrummet. Tag sensorens elektriske stik. Fjern ilt sensor fra udstødningsrøret og skru adapter til bagsiden manometer ind i røret i stedet. Fastgør gummislange fra måleren til brystvorten på adapteren fitting.
3

Start motoren og observere måleren. Mere end 3 pounds per kvadrattomme af modtryk angiver konverteren er blokeret. Tryk ved tomgang varierer fra producent fra mellem 0 og 1,25 psi, men bør aldrig overstige 4 psi når gashåndtaget knækkede åbne. Udskift konverter, hvis modtryk er mere end 1,25 psi ved tomgang.
4

hurtigt snap gashåndtaget åbne og lukkede under iagttagelse af måleren. Udskift konverter, hvis modtrykket overstiger 4 psi når gashåndtaget åbnes hurtigt på denne måde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63954.html